短期內(nèi)不缺空箱！目前這個港口集裝箱空箱約15萬標(biāo)箱27日,廈門港一艘集裝箱輪正在卸下空箱。

(廈門日報記者 徐景明 攝)去年6月以來,空箱成為海運“熱詞”。

各大港口面臨“一箱難求”的情況,貨物出口遇到瓶頸。

業(yè)內(nèi)人士分析,一是新冠肺炎疫情影響境外港口正常運作,空箱回轉(zhuǎn)效率低下； 。

另外,得益于我國疫情防控形勢不斷向好、產(chǎn)能恢復(fù),全球大量訂單蜂擁而至,進一步加大出口空箱需求。

2月27日,記者獲悉,在港航、口岸部門企業(yè)的努力下,目前,廈門港可用集裝箱空箱總數(shù)約為15萬標(biāo)箱,且回轉(zhuǎn)效率不斷提升,有力滿足出口需求。

自去年6月份以來,在良好的疫情防控形勢下,我國出口加工業(yè)產(chǎn)能全開,外貿(mào)出口量快速增長；另一方面,受疫情影響,境外港口空箱回轉(zhuǎn)不暢。

在兩方面因素影響下,各大港口空箱一度出現(xiàn)短缺,運價不斷走高。

穩(wěn)定的空箱供應(yīng),關(guān)系著產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“兩鏈”穩(wěn)定,也關(guān)系著“六穩(wěn)”“六?！贝缶?。

廈門港口管理局相關(guān)負責(zé)人昨日介紹,連續(xù)幾個月來,該局聯(lián)合口岸部門、港航企業(yè),積極發(fā)揮國際一流營商環(huán)境優(yōu)勢,外拓源頭、內(nèi)挖潛力,千方百計確?？障涔?yīng)。

“比如,去年空箱緊缺苗頭出現(xiàn)后,我們立即組建工作專班,走訪全球航運企業(yè)駐廈機構(gòu),一同研究方案加大空箱供給；今年年初,分管市領(lǐng)導(dǎo)專程帶隊赴上海拜訪航運龍頭企業(yè),協(xié)調(diào)在廈加密航班、加大空箱調(diào)運力度。

”該負責(zé)人說。

另外,廈門港還通過出臺空箱轉(zhuǎn)運扶持政策,吸引航商在廈打造空箱輸運中心；春節(jié)期間出臺港口員工留廈關(guān)懷政策,全港滿工滿產(chǎn)、保障15萬噸級以上集裝箱巨輪靠港作業(yè)20艘次,空箱穩(wěn)定回流；支持集裝箱修舊造新,廈門港轄區(qū)內(nèi)兩家集裝箱生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能提高20%以上；與口岸部門聯(lián)手加速“拆重返空”（裝有貨物的集裝箱拆箱卸貨清空）,鼓勵送箱上門服務(wù),壓縮流程。

在多措并舉之下,全港空箱數(shù)量快速增加。

數(shù)據(jù)顯示,截至本周,在廈排名前十的外貿(mào)航運企業(yè)在港空箱已超9萬標(biāo)箱,另有待“拆重返空”重箱超5萬標(biāo)箱,后續(xù)還將有空箱陸續(xù)回流,短期內(nèi)全港空箱供應(yīng)充沛。

“一箱難求”問題的快速解決,有效穩(wěn)住外貿(mào)基本盤,堅定各方在廈做大做強的發(fā)展信心。

數(shù)據(jù)顯示,在連續(xù)8個月單月吞吐量破百萬標(biāo)箱后,2月份以來,全港生產(chǎn)繼續(xù)保持高位運行,勢頭良好。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享最新的國際資訊,若您還想獲得更多國際新鮮事,政策新動向,請移步金鑰匙跨境官網(wǎng)或關(guān)注公Z號：金鑰匙跨境。