跨境電商中，賣家有訂單需要發(fā)貨，或者郵寄樣品時(shí)，一般是國(guó)際空運(yùn)和國(guó)際快遞兩種物流方式。

那么兩者有什么區(qū)別呢？只是不同的交通方式嗎？在什么情況下選擇國(guó)際空運(yùn)，什么情況下又會(huì)選擇國(guó)際快遞呢？1、適用不同的對(duì)象快遞和物流對(duì)產(chǎn)品重量的限定是以45公斤為標(biāo)準(zhǔn)，小于45公斤的小批量貨物選擇快遞，大于45公斤的大批量貨物更常用國(guó)際航空運(yùn)輸。

2、不同運(yùn)輸主體國(guó)際快遞的主要運(yùn)營(yíng)商是各大快遞公司，如EMS、DHL、UPS、FedEx等。

國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)闹饕羞\(yùn)人是各大航空公司和貨運(yùn)公司，如中國(guó)國(guó)際航空公司、新加坡航空公司、深圳航空公司、西北航空公司等。

貨運(yùn)公司通過(guò)航空公司將貨物托運(yùn)到指定目的地。

3、不同的服務(wù)內(nèi)容國(guó)際快遞：由快遞公司負(fù)責(zé)，清關(guān)，包裹快遞。

國(guó)際航空運(yùn)輸：發(fā)貨人將貨物運(yùn)至機(jī)場(chǎng)，目的地的收貨人或代理收貨人進(jìn)行自運(yùn)、清關(guān)、運(yùn)至機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)等一系列手續(xù)。

應(yīng)注意的是，這兩種物流形式的關(guān)稅鏈都不包括在內(nèi)。

4、時(shí)限不同國(guó)際快遞：正常時(shí)限為3-5天。

國(guó)際航空運(yùn)輸：在航班正常、艙位安排順暢的情況下，可在直飛一天內(nèi)到達(dá)；如需中轉(zhuǎn)，一般在2-4天內(nèi)到達(dá)。

影響時(shí)限的因素主要有三個(gè)①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力；②機(jī)場(chǎng)航班時(shí)刻表；③目的地清關(guān)速度。

5、文件要求不同國(guó)際快遞：一般情況下，很多貨物是一起申報(bào)的，快遞申報(bào)通道只需要一張發(fā)票，特殊貨物需要其他證明文件。

國(guó)際航空運(yùn)輸：需提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單、發(fā)票、裝箱單、原產(chǎn)地證明等清關(guān)文件。

6、不同的索賠方式國(guó)際快遞：如果收件人發(fā)現(xiàn)包裹破損或貨物少，可以拒絕簽收。

自交貨之日起一個(gè)月內(nèi)，以書面形式向托運(yùn)人和目的地國(guó)的快遞公司提出索賠。

國(guó)際航空運(yùn)輸：貨物發(fā)生毀損，首先要追查是承運(yùn)人還是代理人的責(zé)任，然后根據(jù)一般航空貨運(yùn)單、分運(yùn)單背面的條款和貨物的裝載重量計(jì)算賠償。