基礎(chǔ)設(shè)施不完善：亞馬遜的航運網(wǎng)絡(luò)相對較為分散，沒有形成統(tǒng)一的大型航運中心或港口。這使得貨物在運輸過程中需要經(jīng)過多個轉(zhuǎn)運站，增加了運輸成本和時間。

技術(shù)設(shè)備落后：亞馬遜的航運業(yè)務(wù)主要依賴于傳統(tǒng)的船舶和集裝箱，缺乏先進的自動化、信息化設(shè)備和技術(shù)。這導(dǎo)致運輸效率較低，無法滿足快速增長的市場需求。

法規(guī)政策限制：亞馬遜的航運業(yè)務(wù)受到各國政府法規(guī)政策的嚴(yán)格限制，如環(huán)保法規(guī)、船舶安全標(biāo)準(zhǔn)等。這些限制使得亞馬遜在拓展航運業(yè)務(wù)時面臨較大的挑戰(zhàn)。

競爭激烈：亞馬遜的航運業(yè)務(wù)面臨著來自其他航運公司的競爭壓力。這些競爭對手擁有更完善的基礎(chǔ)設(shè)施、更先進的技術(shù)和更豐富的航線資源，使得亞馬遜在市場競爭中處于劣勢。

市場環(huán)境不穩(wěn)定：亞馬遜的航運業(yè)務(wù)受到全球經(jīng)濟環(huán)境的影響較大。在經(jīng)濟繁榮時期，需求旺盛，運輸需求增加；而在經(jīng)濟衰退時期，需求減少，運輸量下降。這種市場的波動性對亞馬遜的航運業(yè)務(wù)產(chǎn)生了較大的影響。

合作伙伴選擇有限：亞馬遜在拓展航運業(yè)務(wù)時，主要依賴與現(xiàn)有航運公司的合作，而缺乏與其他航運公司或船運公司建立合作關(guān)系的機會。這使得亞馬遜在航運業(yè)務(wù)上的發(fā)展受到一定的限制。

資金投入不足：亞馬遜在航運業(yè)務(wù)上的投資相對較少，資金投入不足限制了其航運業(yè)務(wù)的擴展和發(fā)展。

人才短缺：亞馬遜在航運業(yè)務(wù)領(lǐng)域缺乏專業(yè)的人才，包括航運管理、物流規(guī)劃等方面的專業(yè)人才。這導(dǎo)致了亞馬遜在航運業(yè)務(wù)上的發(fā)展受限。