拋重可以理解為體積重量,一般指的是拋貨/輕貨的體積重。

計(jì)算的方法是實(shí)際體積除以6000,單位取厘米。

比如：100件800公斤,48CM*48CM*30CM 除以6000等于1152KG。

拋重大于實(shí)重,在海運(yùn)中會(huì)按拋重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

比如走的是海派渠道,10元/KG那么運(yùn)費(fèi)是按1152*10=11520元計(jì)算,而不是800*10=8000元計(jì)算。

拋貨和重貨是怎么劃分的？美國(guó)海運(yùn)中以每個(gè)CBM小于167公斤的貨物界定為拋貨,運(yùn)輸價(jià)格用拋重計(jì)算。

反之實(shí)重大于167公斤/CBM的為重貨,以實(shí)重計(jì)算運(yùn)費(fèi)。

這種運(yùn)輸收費(fèi)的方式在物流行業(yè)里非常常見,比如快遞、空運(yùn)、海運(yùn)都會(huì)有這樣的計(jì)算運(yùn)費(fèi)的方法。

國(guó)際快遞還有除以5000,具體是為了在運(yùn)輸過程中物流不會(huì)虧本,也不至于讓貨主無法接受運(yùn)費(fèi)。

以上是全拋的算法,在其他物流運(yùn)輸中還會(huì)聽到關(guān)于半拋/分拋的算法。

在FBA還有中并不常見。

半拋/分拋計(jì)算方式： 實(shí)重+拋重÷2。

1152+800÷2=976公斤,那么按半拋的算法得出的運(yùn)費(fèi)會(huì)是9760元。

（此處只做例子,不作為FBA海運(yùn)沒有這種算法）。

還有一種免拋計(jì)算方式：。

單件（單箱）拋重-實(shí)重<10KG,只取實(shí)重。

（此處只做例子,不作為FBA海運(yùn)沒有這種算法）。

半拋和免拋在空運(yùn)中有見到這種記重方式,海運(yùn)很少有這種算法。

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