做外貿(mào)的朋友可能經(jīng)常在運(yùn)費(fèi)計(jì)算過程中一頭霧水,雖然貨代給了單價(jià),但是總的費(fèi)用往往卻和自己算的有所出入。

那么,怎樣準(zhǔn)確計(jì)算海運(yùn)散貨的費(fèi)用就顯得尤為重要,因?yàn)樗粌H能幫助我們比較市場價(jià)格、還能規(guī)避掉不合理收費(fèi)。

想要準(zhǔn)確計(jì)算費(fèi)用,我們要了解以下幾點(diǎn)：。

01。

貨代報(bào)價(jià)的依據(jù)。

海運(yùn)散貨拼箱的價(jià)格實(shí)際是根據(jù)每個(gè)船司每周給的SO價(jià)格而定的。

不同的船司、每周給的SO價(jià)格不同,導(dǎo)致貨代的報(bào)價(jià)表每周會有不同的浮動,具體情況可以看報(bào)價(jià)表的渠道說明。

02。

散貨拼箱運(yùn)費(fèi)的組成部分及說明。

國內(nèi)送貨費(fèi)：一般是貨代上門提貨或者客戶自送。

入倉費(fèi)：主要是登記、搬卸費(fèi)用,一般不會太高,35rmb左右。

報(bào)關(guān)費(fèi)：主要針對不包稅的客戶,買單報(bào)關(guān)350RMB,一達(dá)通報(bào)關(guān)500RMB。

附加費(fèi)用通常有5種情況：。

①貨物超長超重,重量范圍一般是12kg—22kg,體積最長邊不超63.5cm,超過2m可能拒收。

海派標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格,超長超重、打托的貨物可優(yōu)先選擇?？?。

②偏遠(yuǎn)地址會有附加費(fèi)用,主要是后段配送影響;。

③貨物品名超過5個(gè),加收每個(gè)品名30RMB,這個(gè)可以通過合理歸類避免;。

④包稅渠道貨物的海關(guān)稅率超過30%;。

⑤特殊的貨物,如反傾銷、帶磁、帶電、原木制品等等。

頭程海運(yùn)費(fèi)：不同船司、船期價(jià)格不同,視情況而定。

稅費(fèi)：針對不包稅的客戶,一般先由貨代墊付,最后根據(jù)稅金單,實(shí)報(bào)實(shí)銷。

后段派送費(fèi)：派送方式不同,費(fèi)用不同,通常有UPS/Fedx、卡派、鐵路等。

03。

計(jì)費(fèi)方式。

由于集裝箱有體積、重量的限制,海運(yùn)的計(jì)費(fèi)方式自然衍生出按體積計(jì)費(fèi)和按重量計(jì)費(fèi)。

華南地區(qū)一般不包稅的按體積(CBM)算,包稅的按重量(KG)算。

但是并不是簡單的以實(shí)際體積或者重量計(jì)算最終價(jià)格,通常是要按照貨代提供的泡重比計(jì)算。

以我司泡重比為例：。

包稅泡重比是1CBM：167KG。

不包稅泡重比是1CBM:300KG。

最終泡重比算的體積和重量比較實(shí)際體積和重量,取大者計(jì)算最終費(fèi)用。

04。

計(jì)算方法。

以近期收的貨物為例：。

貨物品名：普貨。

總重量1500KG 、150件。

包裝尺寸 62cm* 30cm*16cm。

美森限時(shí)達(dá)海卡深圳進(jìn)倉到美國85233私人地址。

計(jì)算過程如下。

不包稅：。

實(shí)際方數(shù)：。

0.62*0.3*0.16*150=4.464CBM。

計(jì)費(fèi)方數(shù)：1500/300=5CBM。

包稅：。

實(shí)際重量：1500kg。

計(jì)費(fèi)重量：。

0.62*0.3*0.16*150*167=745.49KG。

所以很明顯：不包稅按5CBM,包稅按1500kg計(jì)費(fèi)。

此票符合標(biāo)準(zhǔn)無附加費(fèi)用,自送。

則僅需要按照上述計(jì)費(fèi)方式得出運(yùn)費(fèi)。

不包稅就是只需要比較實(shí)際方數(shù)和計(jì)費(fèi)方數(shù)大小,然后取大者;同理,包稅就是只需要比較實(shí)際重量和計(jì)費(fèi)重量大小,然后取大者。

最后,將各部分費(fèi)用匯總起來就是最終準(zhǔn)確的費(fèi)用啦。