在開展歐洲地區(qū)的海運業(yè)務(wù)時,深入了解各國港口的特殊規(guī)定,對于確保貨物順利運輸、清關(guān)以及避免潛在風險和損失至關(guān)重要。

比利時：對于運往安特衛(wèi)普港或經(jīng)其中轉(zhuǎn)的貨物,提單必須詳細顯示外包裝數(shù)量及內(nèi)裝具體品名與數(shù)量。

若缺乏詳細品名信息,比利時海關(guān)系統(tǒng)將拒絕數(shù)據(jù)輸入,進而影響貨物在目的港的清關(guān)與中轉(zhuǎn)流程。

因此,在提供提單資料時,務(wù)必出具明確的品名明細清單。

羅馬尼亞：發(fā)往康斯坦察港的貨物,提單需提供收貨人和通知人的公司名稱、詳細地址及聯(lián)系方式（電話和傳真）。

對于海運費到付和第三地付款的貨物,收貨人欄不能是 “TO ORDER” 等形式,必須是在羅馬尼亞注冊的當?shù)卣鎸嵐?通知人為個人時,發(fā)貨人還需提供其護照號碼、電話和傳真等信息。

意大利：至意大利熱那亞、那不勒斯、塔蘭托等地的貨物,除單提單號對應單柜的提單類型外,其他貨物在提供提單資料時需提供商品品牌,若無品牌則應注明 “NO BRAND”,以滿足當?shù)睾ｊP(guān)要求。

烏克蘭：發(fā)往伊利喬夫斯克、敖德薩的貨物,發(fā)貨人要提供收貨人和通知人的公司名稱、詳細地址和聯(lián)系方式（電話和傳真）。

海運費到付和第三地付款時,收貨人欄有特定要求,通知人為個人時發(fā)貨人需提供其護照號碼等信息。

歐洲航線集裝箱限重：歐洲部分地區(qū)對集裝箱有特定限重要求（含箱皮重）,如波蘭華沙 22MT/20'/40',奧地利港口 23MT/20'、26MT/40',德國內(nèi)陸點 21.5MT/20'、23MT/40’,西班牙內(nèi)陸點 20.3MT/20'、26MT/40'。

了解這些限重規(guī)定,有助于合理安排貨物裝載,避免超重導致的額外費用和運輸風險。