物流是做跨境貿(mào)易的人往歐洲發(fā)貨最頭疼的事情。

作為眾多跨境賣家的銷售國(guó)之一,物流顯得尤為重要。

那么歐洲物流市場(chǎng)有什么特點(diǎn)呢?今天,帶大家一探究竟。

事實(shí)上,在歐洲,第三方貨運(yùn)已經(jīng)有近百年的歷史,最早盛行的主要是引入組裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)确?wù)。

歐洲物流市場(chǎng)有什么特點(diǎn)。

1.環(huán)境差異。

由于國(guó)際物流環(huán)境的差距,一個(gè)國(guó)際物流系統(tǒng)要在幾種不同類型的法律、人文、習(xí)俗、語(yǔ)言、技術(shù)、設(shè)施下運(yùn)行,這在一定程度上會(huì)明顯增加運(yùn)輸?shù)碾y度系數(shù)和系統(tǒng)的復(fù)雜程度。

2.廣泛的系統(tǒng)范圍。

交通運(yùn)輸本身的性能因素以及系統(tǒng)與外部環(huán)境的相互作用非常復(fù)雜。

國(guó)際物流在這個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)上展開各個(gè)國(guó)家的要素,不僅僅是地域的加寬和空的加寬,還有相關(guān)的內(nèi)外部因素,需要更長(zhǎng)的時(shí)間。

范圍擴(kuò)大的直接后果就是難度和復(fù)雜程度以及風(fēng)險(xiǎn)的增加。

3.標(biāo)準(zhǔn)化要求高。

要讓國(guó)際物流順暢,統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)極其重要。

可以說(shuō),如果沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)際物流的水平就不會(huì)高。

4.國(guó)際信息系統(tǒng)支持。

國(guó)際信息系統(tǒng)是國(guó)際物流尤其是國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)最關(guān)鍵的支撐方式。

建立國(guó)際信息系統(tǒng)的困難在于管理的困難和巨大的投資。

此外,由于世界上部分地區(qū)物流信息化水平高,部分地區(qū)水平低,信息水平會(huì)不平衡,這使得信息系統(tǒng)的建立更加困難。

對(duì)于歐洲站來(lái)說(shuō),物流是其經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的必要保障,在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力方面也發(fā)揮著很重要的作用,但隨著跨境電商的火熱發(fā)展以及貨運(yùn)需求的不斷增加,擁堵和環(huán)境影響也是物流公司面臨的主要挑戰(zhàn),這也促使政策對(duì)物流方面的重點(diǎn)偏移與規(guī)劃。

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