菲律賓克拉克國際機(jī)場建設(shè)新樞紐。

電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展使得物流需求不斷增加,UPS 為加強(qiáng)其在亞太地區(qū)的供應(yīng)鏈和物流服務(wù),計劃于 2025 年在克拉克國際機(jī)場建設(shè)新的樞紐。

這一舉措也是 UPS 在亞太地區(qū) 2.5 億美元投資承諾的一部分,投資范圍還涵蓋新加坡、日本、中國、越南、韓國和中國臺灣等地。

新樞紐的建設(shè)將縮短亞太地區(qū)的運(yùn)輸時間,提高服務(wù)可靠性,助力 UPS 在該地區(qū)實現(xiàn)長期增長,同時也為菲律賓當(dāng)?shù)氐碾娮由虅?wù)行業(yè)發(fā)展提供有力支持,預(yù)計到 2025 年,菲律賓的電子商務(wù)行業(yè)價值將達(dá)到 220 億美元。

香港國際機(jī)場建設(shè)新設(shè)施。

UPS 已與香港機(jī)場管理局達(dá)成協(xié)議,將在港珠澳大橋附近開發(fā)一座面積達(dá) 20.000 平方米、可直達(dá)飛機(jī)的設(shè)施。

該設(shè)施將通過掃描和分揀技術(shù)實現(xiàn)完全自動化,并且會整合 UPS 在香港的一些較小且獨(dú)立的設(shè)施。

預(yù)計該樞紐的建成每年可處理約 100 萬噸貨物,并將作為 UPS 香港的主要設(shè)施,處理和分揀往返于歐洲、美國和亞洲其他地區(qū)的進(jìn)口、出口和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,以滿足大灣區(qū)不斷增長的需求。

法蘭克福機(jī)場擴(kuò)建中歐供應(yīng)鏈物流中心。

此次擴(kuò)建使該設(shè)施的倉儲空間增加了約 24%,達(dá)到 6800 平方米,從而使其處理飛機(jī)托盤和集裝箱的能力增加了 30%。

此外,還對該設(shè)施的照明系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)代化改造,減少了 76% 的能源消耗,即每年 37.5 萬千瓦時。

法蘭克福機(jī)場設(shè)施是中歐主要的 UPS 供應(yīng)鏈解決方案物流中心,擴(kuò)建后將更好地把該地區(qū)不斷增長的科技和醫(yī)療保健行業(yè)以及其他客戶與歐洲網(wǎng)絡(luò)的其他部分聯(lián)系起來。

加里 / 芝加哥機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施升級。

加里 / 芝加哥國際機(jī)場啟動了一項超過 2600 萬美元的航空貨運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施升級項目,旨在為 UPS 提供更多活動空間,并吸引其他貨運(yùn)航空公司。

項目初期包括新建混凝土停機(jī)坪、噴氣燃料管道、衛(wèi)生下水道系統(tǒng)和除冰設(shè)施。

芝加哥大都會區(qū)的貨運(yùn)需求日益增長,此次升級將有助于滿足 UPS 及其他貨運(yùn)航空公司的運(yùn)營需求,提升機(jī)場的貨運(yùn)承載能力。