德國(guó)亞馬遜賣家遇到買(mǎi)家退換貨,現(xiàn)在也有不少人會(huì)選擇海外倉(cāng)處理,畢竟比較方便。

當(dāng)然,找德國(guó)海外倉(cāng)處理退換貨,也是需要支付一定服務(wù)費(fèi)用；具體有哪些費(fèi)用,下面就給大家介紹一下。

退回德國(guó)海外倉(cāng)的費(fèi)用是多少？一、驗(yàn)貨費(fèi)用。

先將退回的貨物退回海外倉(cāng),先檢查是否有損壞。

衣服,鞋子,檢查有沒(méi)有破損,如果是3C數(shù)碼產(chǎn)品,提供質(zhì)檢服務(wù),如有損壞,賣家可自行決定是否修理。

德國(guó)海外倉(cāng)回款。

二、貼標(biāo)費(fèi)。

如果亞馬遜退貨的產(chǎn)品沒(méi)有損壞,海外倉(cāng)會(huì)重新包裝,這里也要收取一定的貼標(biāo)費(fèi)；完成貼標(biāo)后,再送達(dá)亞馬遜倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行二次銷售。

三、維修費(fèi)用。

有些德國(guó)海外倉(cāng)還提供維修服務(wù),如果某些電子設(shè)備受損。

如無(wú)法在德國(guó)本地進(jìn)行維修,則將退回香港或深圳保稅區(qū)進(jìn)行維修后,再運(yùn)回德國(guó),這樣還需承擔(dān)運(yùn)費(fèi),成比較高。

四、運(yùn)輸費(fèi)用也就是說(shuō),將貨物運(yùn)回亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用,即尾程交付費(fèi)。

海外倉(cāng)退換貨費(fèi)用沒(méi)有具體數(shù)字,每一項(xiàng)海外倉(cāng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不同,這是根據(jù)貴司的產(chǎn)品類型、你們的要求、退回的數(shù)量三個(gè)維度來(lái)確定。

和維修一樣,國(guó)外的倉(cāng)位在檢驗(yàn)完后,都會(huì)明碼標(biāo)價(jià),損壞問(wèn)題比較大,那么費(fèi)用自然會(huì)比較高。

您當(dāng)然也要找一個(gè)可靠的德國(guó)海外倉(cāng)合作才行,比如：寧波發(fā)現(xiàn)國(guó)際物流。

倉(cāng)儲(chǔ)面積：10000平方米。

發(fā)貨渠道：DHL,LTL,DPD,本地卡車運(yùn)輸,GLS。

服務(wù)型：清關(guān)服務(wù)、退貨處理、一件代發(fā)、退貨換標(biāo)、(FBA)頭程派送、FBA中轉(zhuǎn)換包裝、分貨貼標(biāo)、可代訂包裝。

支撐商品價(jià)格：支持。

津達(dá)國(guó)際物流倉(cāng)儲(chǔ)面積：3000平方米。

托運(yùn)渠道：DHL,EMS,地方郵政,特快專遞,貨運(yùn),GLS。

服務(wù)型：清關(guān)服務(wù)、退貨處理、退貨檢驗(yàn)、一件代發(fā)、退貨換標(biāo)、FBA中轉(zhuǎn)包裝、倉(cāng)中倉(cāng)服務(wù)、尾程渠道貼標(biāo)、倉(cāng)配一體。

支持大貨：是的。

訂貨處理數(shù)量：3000。

當(dāng)然你也可以去德國(guó)海外倉(cāng)板塊,選擇退貨處理,選擇符合你需求的海外倉(cāng),然后咨詢具體的費(fèi)用,再去合作吧~。