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發(fā)國際快遞——溫哥華港口基本介紹

很多進出口商將交易的目光指向了加拿大,國際快遞加拿大線最重要的港口有:VANCOUVER(溫哥華)、TORONTO(多倫多)、MONTREAL(蒙特利爾)。

下面由小編帶大家介紹一下溫哥華港口的基本情況。

機場三字碼: 。

氣候條件:。

該港屬溫帶海洋性氣候,盛行東南-西南風(fēng)。

1月平均氣溫為2.5℃,7月平均氣溫為17℃。

每年7~10月多霧,有時可延續(xù)數(shù)天。

全年平均降雨量約1100mm。

大潮潮高為1.9m。

貨物情況:。

主要工業(yè)有造船、木材加工、造紙、汽車、魚類加工、紡織、飛機制造及石油加工等。

主要出口貨物為小麥、機械、紙漿、銅礦、糧谷、面粉、林木產(chǎn)品、煤、肥料、焦炭、魚、水果及硫碘等,進口貨物主要在鹽、茶葉、水泥、鋼材、糖、鐵及磷酸石等。

該港是亞洲到北美各航線中最短的航線。

公路與加拿大、美國、各地相通,鐵路可達美洲大陸各地。

港口距國際機場約半小時的車程,有定期航班飛往世界各地。

運輸條件:。

裝卸設(shè)備有各種岸吊、門吊、可移式叫、集裝箱吊、鏟車、裝卸橋、卸貨機、拖船及滾裝設(shè)施等,其中浮吊最大起重能力為100噸,可移式吊達250噸,還有直徑為250~860mm的輸油管供裝卸使用。

溫哥華為吸引集裝箱貨物,早在1991年7月就開始在碼頭費方面采取獎勵制度,并對集裝箱貨物的碼頭作用費實行簡化,將原來按價格收費改為按集裝箱的長度收費,只簡單地將集裝箱分為“40f以上”和“不足40ft”兩種情況,對輸出貨物的集裝箱實行低收費,對空箱則不收費,以保持在北美西岸的競爭能力。

在節(jié)假日中元旦及勞工節(jié)為無工作日,其它節(jié)假日可提供工班,但要付保險費。

溫哥華港正在興建一個新的集裝箱碼頭,面積達3.5萬m∧2。

該碼頭具有一個電腦控制的集裝箱運輸中心,碼頭上有鐵路及卡車作業(yè),并與橫跨大陸橋的鐵路系統(tǒng)接軌,通過支線鐵路可進入美國。

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