一、大相徑庭的“身份證”。

招 商 港 口 ：招商局港口集團(tuán)股份有限公司；總部：深圳。

招商局港口：招商局港口控股有限公司；總部：香港。

作為擁有國際范的企業(yè),我們的英文簡稱卻是一致的,請認(rèn)準(zhǔn)官方認(rèn)定的“CMPort”。

二、淵源頗深的前情提要。

招商港口。

招商港口并非橫空出世,其前身是“深圳赤灣港航股份有限公司,1990年在深圳注冊成立。

1993年以“深赤灣”在深交所上市。

2018年12月26日,公司在深交所舉行重組更名上市掛牌儀式,證券簡稱由“深赤灣A/深赤灣B”變更為“招商港口/招港B”,證券代碼由“000022/200022”變更為“001872/201872”,實(shí)現(xiàn)港口資產(chǎn)A股整體上市。

招商局港口。

招商局港口也有豐富的“過往”。

招商局港口于1991年以Attington Investment Limited之名在香港注冊成立,并在1992年更名為海虹集團(tuán)有限公司且在香港聯(lián)交所上市。

1997年開始向港口投資領(lǐng)域拓展,并將公司名稱變更為招商局國際有限公司。

2016年8月10日,因聚焦港口主業(yè)這一定位,招商局國際有限公司正式更名為招商局港口控股有限公司。

三、一目了然的股權(quán)關(guān)系。

從股權(quán)上來看,招商局港口為招商港口的控股子公司。

截至2019年12月31日,招商港口直接持有招商局港口40.91%股權(quán)及擁有62.77%表決權(quán),招商局港口為招商港口的控股子公司,納入招商港口合并財(cái)務(wù)報(bào)表范圍。

四、志向遠(yuǎn)大的戰(zhàn)略定位。

作為“A控紅籌”、雙平臺定位的兩家企業(yè),一個“主內(nèi)”,一個“主外”。

1、招商港口——“主內(nèi)”：招商局集團(tuán)港口業(yè)務(wù)板塊管理和資本運(yùn)營平臺,發(fā)揮集團(tuán)旗下港口資產(chǎn)整合及協(xié)同發(fā)展的重要作用,實(shí)現(xiàn)資源集聚、提高資產(chǎn)配置效率、提升公司盈利能力。

把握“粵港澳大灣區(qū)建設(shè)”等國家戰(zhàn)略的機(jī)遇,積極參與國內(nèi)各區(qū)域港口資產(chǎn)整合,從而做強(qiáng)做優(yōu)做大國內(nèi)上市平臺。

2、招商局港口——“主外”：國際化運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)豐富,在深入踐行“一帶一路”倡議方面成果豐碩。

未來將繼續(xù)借助香港的資本市場、資金、法律、人才、治理等綜合優(yōu)勢,倚靠豐富的港口運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),積極拓展海外港、區(qū)、城項(xiàng)目,打造成為具有國際視野和拓展能力的全球合作、發(fā)展平臺。

五、略有差異的布局范圍。

兩家企業(yè)目前在全球的網(wǎng)絡(luò)布局略有差異,其中：招商港口全球網(wǎng)絡(luò)布局覆蓋6大洲26個國家和地區(qū)的50個港口。

招商局港口與招商港口碼頭數(shù)量略有差異,前者比后者少了原深赤灣下屬港口以及受托管理的遼寧港口集團(tuán)。