現(xiàn)在的跨境電商可不如幾年前剛起步的時(shí)候那么好做了。

如今,歐洲（西歐）和美國(guó)兩大市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,站內(nèi)的流量,排名的坑位都已經(jīng)被很多“大手子”所占據(jù)。

這種情況下,不少跨境人開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)移到了新興的地區(qū),開(kāi)始開(kāi)拓新的市場(chǎng)。

今天就來(lái)一起看看各國(guó)跨境物流的時(shí)效對(duì)比吧,看看哪國(guó)更diao？。

一、俄羅斯。

由于平郵無(wú)法為俄羅斯郵政帶來(lái)利益,因此俄羅斯郵局不太支持這種渠道。

一般優(yōu)先派送其他包裹,這種情況下,不管是郵政還是專(zhuān)線(xiàn),國(guó)外小包還是EUB,妥投率和派送時(shí)效都非常差,俄羅斯小包的平均時(shí)效是40天,妥投率是74%,如果遇到的冬天暴雪天氣,時(shí)效60天、妥投率50%也很正常。

二、中東。

大家都認(rèn)為中東有錢(qián),電商應(yīng)該很好做,實(shí)際上,物流就會(huì)讓很多賣(mài)家夠難受了,中東的海外倉(cāng)很少,同時(shí)小包時(shí)效和妥投率又非常低,。

中東人喜歡貨到付款,中東女性很少收快遞,中東每人有多個(gè)電話(huà),中東地址在谷歌上都找不到.....這些都制約著物流妥投和時(shí)效。

妥投率上,中東小包的平均妥投率只有76%,郵政妥投相對(duì)降低,DHL相對(duì)高些,時(shí)效上,中東小包時(shí)效高達(dá)38天,迪拜、阿聯(lián)酋專(zhuān)線(xiàn)、土郵相對(duì)較好,可以達(dá)到7-15天。

三、印度。

同樣深受地址模糊影響的還有印度,印度并沒(méi)有統(tǒng)一的地址標(biāo)準(zhǔn),且有20%到30%的顧客無(wú)法提供準(zhǔn)確的郵政編碼。

快遞員在配送貨物時(shí)平均要給收件人打2至3個(gè)電話(huà)才能找到確切的地址。

很奇怪的是,DHL、FEDEX、印度本國(guó)郵政時(shí)效很慢,反而是郵政小包、土郵、荷蘭小包的時(shí)效快一些。

整體上,印度小包的平均妥投率是72%,平均時(shí)效是37天。

四、東歐。

東歐國(guó)家小而多,星河分布,包裹一般在中歐波蘭落地,盡管如此,有時(shí)包裹還是要穿過(guò)多個(gè)國(guó)家才能到達(dá)消費(fèi)者手上,就算是歐洲物流巨頭DHL,在東歐的時(shí)效也要30-50天。

相反,一些國(guó)內(nèi)的專(zhuān)線(xiàn)速度很快,可以達(dá)到10-20天。

東歐小包平均時(shí)效32天,平均妥投率82%。

五、日本。

因?yàn)闅v經(jīng)40年發(fā)展,日本快遞業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期。

日本縣級(jí)以上城市的快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到100%。

日本海外倉(cāng)比較多,但電商市場(chǎng)并不如意,尚待開(kāi)發(fā)。

很多賣(mài)家都寧愿選擇小包。

日本小包的時(shí)效上,國(guó)內(nèi)很多郵政小包都能達(dá)到15-20天,相反DHL和FEDEX時(shí)效要慢很多,但妥投率要高一些。

日本小包的平均時(shí)效是27天,平均妥投率是89%。