全球物流發(fā)展的主流理論主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 供應(yīng)鏈管理理論：供應(yīng)鏈管理理論強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的合作與協(xié)調(diào)，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作。這一理論認(rèn)為，全球物流的發(fā)展需要通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，提高物流效率，降低成本，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

2. 第四方物流理論：第四方物流理論是指由專業(yè)的物流公司提供物流服務(wù)的一種新型物流模式。這種模式下，物流公司不僅負(fù)責(zé)貨物的運(yùn)輸和倉儲(chǔ)，還提供物流咨詢、規(guī)劃、設(shè)計(jì)等服務(wù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)物流的優(yōu)化。第四方物流理論是全球物流發(fā)展的新趨勢，也是未來物流發(fā)展的主流方向。

3. 綠色物流理論：綠色物流理論強(qiáng)調(diào)在物流過程中減少資源消耗和環(huán)境污染，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這一理論認(rèn)為，全球物流的發(fā)展需要關(guān)注環(huán)境保護(hù)，采用環(huán)保的物流技術(shù)和方法，降低物流對(duì)環(huán)境的影響。

4. 互聯(lián)網(wǎng)+物流理論：互聯(lián)網(wǎng)+物流理論是指利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)共享和協(xié)同作業(yè)。這一理論認(rèn)為，全球物流的發(fā)展需要充分利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提高物流信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性，實(shí)現(xiàn)物流的智能化和自動(dòng)化。

5. 大數(shù)據(jù)與人工智能理論：大數(shù)據(jù)與人工智能理論是指利用大數(shù)據(jù)分析和人工智能技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流過程的優(yōu)化和決策支持。這一理論認(rèn)為，全球物流的發(fā)展需要充分利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，提高物流系統(tǒng)的智能化水平，實(shí)現(xiàn)物流的精準(zhǔn)管理和高效運(yùn)作。