是的，國(guó)際物流存在著一定的風(fēng)險(xiǎn)性因素。這些風(fēng)險(xiǎn)包括：

1. 政治風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)際物流可能受到政治局勢(shì)、政策變動(dòng)或貿(mào)易壁壘的影響，導(dǎo)致運(yùn)輸延誤、貨物損壞或丟失。

2. 自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)：自然災(zāi)害如地震、洪水、颶風(fēng)等可能導(dǎo)致運(yùn)輸中斷或貨物損失。

3. 匯率風(fēng)險(xiǎn)：由于貨幣匯率波動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加或貨物價(jià)值降低。

4. 保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)：貨物運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生意外事故，導(dǎo)致貨物損壞或丟失，而保險(xiǎn)公司可能無(wú)法全額賠償。

5. 海關(guān)風(fēng)險(xiǎn)：海關(guān)清關(guān)過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)延誤、罰款或沒(méi)收貨物的情況。

6. 供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)際物流涉及多個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能影響到整個(gè)物流過(guò)程。

7. 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)：信息技術(shù)系統(tǒng)故障、數(shù)據(jù)泄露等技術(shù)問(wèn)題可能導(dǎo)致物流效率降低或貨物損失。

8. 法律風(fēng)險(xiǎn)：國(guó)際貿(mào)易中可能存在法律法規(guī)差異，導(dǎo)致合同執(zhí)行困難或糾紛。

為了降低這些風(fēng)險(xiǎn)，物流公司和進(jìn)出口商需要采取相應(yīng)的措施，如購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)、選擇合適的運(yùn)輸方式、加強(qiáng)與海關(guān)的合作等。