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國(guó)際物流貨物被海關(guān)扣了怎么辦?(干貨分享)

國(guó)際物流貨物被扣了怎么辦?今天金鑰匙跨境用一個(gè)外貿(mào)人的親身經(jīng)歷為大家詳細(xì)解答這個(gè)問題,希望對(duì)大家有所幫助。

我們主要做的是品牌手機(jī)和電腦產(chǎn)品,此前本來有一個(gè)長(zhǎng)期合作的貨代公司,可就在上幾周就跟我說他們不再接走德國(guó)的仿牌電子產(chǎn)品了。

于是我就在網(wǎng)上找了一家自稱可以走電子產(chǎn)品,而且還幫忙清關(guān),最重要的是他們還可以接受貨到后再付款。

既然能夠貨到付款,那么他們的服務(wù)肯定沒問題,于是我和同事分別在他們家走了一票到德國(guó)和美國(guó)的DHL國(guó)際快遞。

過了將近十來天,同事的手機(jī)產(chǎn)品在美國(guó)海關(guān)被扣了,而我的貨物還顯示等待清關(guān),等了將近6天,那家貨代公司卻說讓我銷毀掉貨物,退回很麻煩的,可是我的貨物有5000多美金。

老板讓我聯(lián)系客戶,讓客戶想辦法把貨物弄出來,可是客戶也不知道如何操作。

等到第七天的時(shí)候,貨代說再不處理就要收取倉租費(fèi)用了,而且倉租還很貴。

我就求貨代能不能再幫忙想想法子,貨代公司就催我們把運(yùn)費(fèi)付了,他們自有辦法,于是我就讓財(cái)務(wù)把貨款給他打過去了。

誰知道,錢付了,貨代卻跑了。

DHL通知我的客戶說,對(duì)于這種貨物被海關(guān)扣押的情況只有兩種選擇:一是充公,二是銷毀。

客戶便要求我們賠償10%的損失,畢竟是合作很久的大客戶,所以我就答案了。

可是DHL又說這幾天產(chǎn)生了不少倉租費(fèi)用,要求我的客戶支付,然后我的客戶直接拒簽了。

到底這個(gè)貨物怎么弄?。渴卿N毀?怎么銷毀的方法?退回?費(fèi)用大概是多少?。

如果要銷毀的話,需要寫一個(gè)申請(qǐng)函給貨代公司,或讓你的收件客戶去處理一下也可以。

但是值得注意是,不是每一單貨物都能銷毀的,有些國(guó)家的海關(guān)是針對(duì)某些貨物是不予以銷毀,進(jìn)行強(qiáng)制退回的。

其實(shí)銷毀對(duì)于大部分寄件人和貨代公司而言,既省事又省錢。

如果使用DHL原路退回的話,退貨費(fèi)用一般是發(fā)貨運(yùn)費(fèi)的3-4倍,而且也是退到香港,到時(shí)候還要進(jìn)口繳稅。

金鑰匙跨境-跨境物流智能服務(wù)平臺(tái),創(chuàng)立于2014年,為外貿(mào)企業(yè)、跨境電商與國(guó)際物流一級(jí)莊家提供一站式跨境物流撮合服務(wù)。

目前,金鑰匙跨境整合了60多家國(guó)際物流一級(jí)莊家,提供空運(yùn)、陸運(yùn)、鐵路、海運(yùn)等服務(wù),渠道覆蓋國(guó)際快遞、國(guó)際空運(yùn)、FBA頭程、國(guó)際小包、國(guó)際海運(yùn)等,實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流在線查價(jià)、在線下單、在線訂艙、在線追蹤、在線投保和物流金融等一體化國(guó)際物流服務(wù),滿足外貿(mào)企業(yè)、跨境電商人群全方位國(guó)際物流綜合服務(wù)要求。

未來金鑰匙跨境將立足華南區(qū),面向全國(guó)引進(jìn)更多一級(jí)莊家資源。

標(biāo)簽國(guó)際快遞

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