近期,有一位外貿(mào)朋友走了一票貨到美國,因為申報原因被海關(guān)扣下了,最后得了個錢貨兩空結(jié)局。
其實如果前期預(yù)防得當,基本不會出現(xiàn)海關(guān)扣貨的現(xiàn)象的,如果真的很不幸被海關(guān)扣貨了,大家該怎么辦呢?接下來,金鑰匙跨境將為您詳細解答,希望對大家有參考價值。
海關(guān)查貨、扣貨主要原因:。
1,申報價值和估價不一致;。
2,品名和產(chǎn)品不符;。
3,裝箱清單不詳;。
4,收貨人條件不允許(沒進出口權(quán)等);。
5,私人物品超過5000人民幣貨值;。
6,當?shù)貒乙?guī)定的一些相關(guān)政策。
一般情況下,跨境電商(B2C)遇到查貨、扣貨的原因主要是:。
“1”申報價值和估價不一致;。
“5”私人物品超過5000人民幣貨值;。
“6”當?shù)貒业南嚓P(guān)政策。
如何避免海關(guān)扣貨?。
1,為了避免海關(guān)扣貨,針對一般的包裹,可寫成personal gift,私人包裹被海關(guān)查的幾率很低。
2,申報價值可以寫的相對少一點,貴重物品的扣貨率是很高的。
另外,海關(guān)扣貨后,清關(guān)費是根據(jù)申報價值計算的,申報價值越高,清關(guān)費越高。
同樣如果需要客戶寄回產(chǎn)品時,也注意讓客戶把申報價值寫低一點。
3,了解各國政策,如澳洲雖然通關(guān)容易,但是電池類產(chǎn)品是海關(guān)不允許的,因此電池或者帶電磁的產(chǎn)品,盡量不發(fā)往澳洲。
如果一定要賣帶電池的產(chǎn)品,可以給客戶說清楚不發(fā)電池,只發(fā)產(chǎn)品。
4,選擇安全的遞送方式。
DHL的扣貨率是很高的,其次是FedEx和UPS;相對安全的遞送方式是航空掛號小包和EMS,另外EMS就算是被海關(guān)扣貨,還是能夠免費退回到發(fā)貨地點的。
5,重量越重的包裹被海關(guān)扣貨的可能性越大。
6,不同產(chǎn)品被海關(guān)扣貨的幾率不同,如電子產(chǎn)品被扣的幾率比服裝類高。
7,寄往不同的國家,采用的申報策略也不有所不同。
英美海關(guān)相對不那么嚴格,申報價值可以適當放低;德國海關(guān)比較嚴,就不宜放太低的申報價格;像巴西,海關(guān)也十分嚴,填寫申報材料一定要仔細,準確,否則很麻煩。
但是大家要知道這些都是降低被扣貨的幾率,不可能完全杜絕的,不然人家海關(guān)整天不是沒事干了。
如果很不幸的包裹被海關(guān)扣貨,怎么辦?。
1,及時和客戶聯(lián)系,最好讓客戶協(xié)助去清關(guān),如果清關(guān)費低,可以先和客戶談清關(guān)費雙方平攤。
2,如果客戶不愿意,看能否包裹退回,如果是EMS之類的,包裹可以免費寄回,可以給客戶溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。
3,如果包裹不能寄回,清關(guān)費又很高就沒辦法了,這種情況下就放棄包裹吧。
4,一定不要拖著,否則一旦客戶發(fā)起爭議甚至信用卡撤單,客戶沒收到貨,這種情況下對賣家是非常不利的。
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