國(guó)際空運(yùn)中的隨機(jī)文件是什么？有什么作用？很多外貿(mào)朋友在發(fā)國(guó)際空運(yùn)時(shí),都不明白國(guó)際空運(yùn)中的隨機(jī)文件是什么？有哪些作用,接下來,金鑰匙跨境將為大家詳細(xì)解答,希望對(duì)大家有參考價(jià)值。

空運(yùn)的隨機(jī)文件是什么意思？。

這里“plane”指的是飛機(jī),可以簡(jiǎn)單地解釋為“with the aircraft…”,隨機(jī)文件是“隨飛機(jī)帶走的文件”。

什么文件？。

外國(guó)收貨人或者其他有關(guān)方面要求航空貨物隨貨物一起向外國(guó)運(yùn)輸?shù)膯巫C。

換句話說,當(dāng)貨物通過空運(yùn)出口時(shí),它需要用于國(guó)外清關(guān)或其他目的。

通常的隨機(jī)文件是什么？。

最常見的是發(fā)票和裝箱單。

中東地區(qū)將需要原產(chǎn)地證書或其他證書,如質(zhì)量證書、衛(wèi)生證書等,這將視情況而定。

當(dāng)然,我們主要取決于客戶的清關(guān)要求!。

當(dāng)然,MAWB,航空公司主管它必須是隨機(jī)的。

此外,貨運(yùn)單上還包括空運(yùn)提單、空運(yùn)艙單和艙單。

航空運(yùn)單是每件航空貨物都必須附有的單據(jù),因?yàn)楹娇者\(yùn)單是承運(yùn)人與托運(yùn)人之間簽訂的運(yùn)輸合同,也是承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。

隨機(jī)文件的用途是什么？。

第一,清關(guān)的目的港清關(guān)。

通常發(fā)票、裝箱單、CO等用于目的機(jī)場(chǎng)的清關(guān)。

CO主要用于申請(qǐng)關(guān)稅減免或優(yōu)惠待遇。

南美國(guó)家通常都要有正本發(fā)票和箱單,非洲是最好的正本帶貨,一些歐洲國(guó)家需要隨機(jī)方便貨車過境,亞洲和北美以及大洋洲比較寬松。

如果隨機(jī)票箱清單在運(yùn)輸過程中丟失,通常需要運(yùn)輸重新發(fā)送,或者提供電子文件給客戶打印顏色。

目的港清關(guān)通常由客戶或其代理人進(jìn)行。

二,方便機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站的貨物配送。

如子送貨單、子送貨單等。

由于在裝運(yùn)港合并,到達(dá)目的港時(shí),將不同批次、不同發(fā)票、不同收貨人的貨物分開。

然后通知收貨人或單獨(dú)清關(guān)、單獨(dú)發(fā)貨等。

三,避免耽誤客戶清關(guān)。

因?yàn)楹娇者\(yùn)輸非?？?尤其是直航,如果清關(guān)文件是用國(guó)際運(yùn)輸寄的,容易出現(xiàn)“提單”-貨物到達(dá),但是清關(guān)文件(發(fā)票、裝箱單、CO等)還沒有到。

從而耽誤客戶清關(guān)。

注意事項(xiàng)。

(1)附件主要用于目的港清關(guān)。

目的港進(jìn)口清關(guān)與國(guó)內(nèi)出口報(bào)關(guān)單在裝運(yùn)地沒有關(guān)系。

客戶要求的清關(guān)文件不能與我們的出口報(bào)關(guān)單混淆。

有時(shí)海關(guān)發(fā)票與隨機(jī)發(fā)票不同,尤其是金額。

(2)如果文件是隨機(jī)的,一般發(fā)貨人會(huì)將報(bào)關(guān)文件連同隨機(jī)文件一起運(yùn)輸給貨代,或者司機(jī)在提貨的時(shí)候會(huì)讓司機(jī)順便把這些文件帶給貨代。

此時(shí)一定要用司機(jī)清關(guān)文件和清關(guān)文件說清楚,以免造成后續(xù)的麻煩。

(3)貨代使用報(bào)關(guān)單證進(jìn)行出口報(bào)關(guān)。

所附文件連同航空運(yùn)單和艙單將到達(dá)目的港。

目的地客戶或清關(guān)代理可以領(lǐng)取附件清關(guān)文件。

因?yàn)閱螕?jù)和貨物是同時(shí)到達(dá)的,所以不會(huì)出現(xiàn)提單的問題。

(4)附上裝箱單、發(fā)票等單據(jù),有些目的地只需要復(fù)印件,不需要原件。

但是有些國(guó)家,比如南美的一些國(guó)家,一定要有原件,復(fù)印件或者掃描件是不好的。

請(qǐng)務(wù)必提前與客戶確認(rèn)所需的清關(guān)信息表格。

(5)托運(yùn)人提供的目的港清關(guān)單證可以由航空公司攜帶,但不屬于航空公司承運(yùn)人的范圍。

如果遺失,航空公司將不負(fù)責(zé)。

因此,如果有CO等重要文件,可以選擇國(guó)際運(yùn)輸寄給客戶。