香港空運(yùn)運(yùn)費(fèi)組成及空運(yùn)詢價要點(diǎn)介紹！簡單介紹下航空公司核算費(fèi)用的組成,主要是香港機(jī)場。

因?yàn)橄愀蹫槌笞杂少Q(mào)易港,并且香港機(jī)場是全球最大機(jī)場,限制少、范圍廣、貨機(jī)多,現(xiàn)有78家航空公司。

每天有100多航班,在保證艙位及服務(wù)的情況下推薦首選,不過費(fèi)用一般比國內(nèi)高一些！。

空運(yùn)價格組成。

1.Airfreight 運(yùn)費(fèi)（航空公司收取）；。

2.Fuel sur charge 燃油附加費(fèi)（根據(jù)機(jī)場,目的點(diǎn)價格不同,香港現(xiàn)在一般首4塊左右,以前3.6,去年最高 4.8,該價格由機(jī)場調(diào)整,一般去亞洲是2塊）；。

3.安檢費(fèi)（香港收1塊/kg 固定費(fèi)用）；。

4.機(jī)場操作費(fèi)（香港為HKD283/票,機(jī)場負(fù)責(zé)運(yùn)貨上飛機(jī)等）；。

5.終端費(fèi)用：1.72/kg 當(dāng)把貨物交給莊家時候,莊家負(fù)責(zé)打板等事情,最終交由機(jī)場收?。?；。

6.航空主單費(fèi)：HKD15/bl 就是出提單的費(fèi)用——物權(quán)憑證。

空運(yùn)詢價八要素。

1.品名（是否危險品）；。

2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）；。

3.包裝（是否木箱,有無托盤）；。

4.目的機(jī)場（是否基本點(diǎn)）；。

5.要求時間（直非或轉(zhuǎn)飛）；。

6.要求航班（各航班服務(wù)及價格差異）；。

7.提單類別（主單及分單）；。

8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等）。

空運(yùn)分重貨和泡貨,1CBM=167KG體積重與實(shí)際重量比較,哪個大按哪個收費(fèi)。