Incoterms DDP 和 DAP 非常相似：兩者都處理所有類型的運(yùn)輸,并且對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)和責(zé)任從賣方轉(zhuǎn)移到買方的時(shí)間點(diǎn)都有相似的時(shí)間表。

由于這些原因,出口商可能會(huì)將兩者混淆。

完稅后交貨 (DDP)：定義。

完稅后交貨 (DDP)是指賣方承擔(dān)與將貨物交付到指定目的地準(zhǔn)備卸貨和清關(guān)進(jìn)口相關(guān)的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

該 Incoterm 將最大的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)放在賣方身上。

DDP 責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

根據(jù) Incoterms 2020 規(guī)則,DDP 要求賣方：。

負(fù)責(zé)清關(guān)出口貨物。

承擔(dān)與交付貨物相關(guān)的所有風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。

在指定港口或目的地的碼頭卸貨。

清關(guān)貨物以供進(jìn)口和付款。

將貨物運(yùn)至目的地。

使用 DDP,賣方還有義務(wù)支付所有進(jìn)口關(guān)稅、所需的增值稅 (VAT)和其他稅款,并執(zhí)行所有海關(guān)手續(xù)。

這對(duì)賣家來(lái)說(shuō)風(fēng)險(xiǎn)極大,因?yàn)樗麄兛赡懿煌耆私膺M(jìn)口國(guó)的進(jìn)口清關(guān)程序,也不知道如何找到當(dāng)?shù)赜心芰Φ膱?bào)關(guān)行。

賣方還必須以外幣進(jìn)行交易,這意味著他們應(yīng)對(duì)貨幣兌換及其相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)負(fù)責(zé)。

因此,賣方可能希望使用“現(xiàn)場(chǎng)交付”(見(jiàn)下文)或“空地交付”(DPU)這一術(shù)語(yǔ)。

使用 DDP,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移到目的地的買方,因此應(yīng)在所有文件中清楚準(zhǔn)確地說(shuō)明目的地。

DAP(現(xiàn)場(chǎng)交付)：定義。

現(xiàn)場(chǎng)交付(DAP) 是指賣方負(fù)責(zé)在貨物到達(dá)目的地(指定地點(diǎn))之前的運(yùn)輸過(guò)程中的所有費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

DAP 是一個(gè)靈活的術(shù)語(yǔ),適用于多式聯(lián)運(yùn)：指定的目的地可以是港口、機(jī)場(chǎng)、海港、買方所在地或過(guò)境點(diǎn)。

它不需要是貨運(yùn)目的地;只要是外國(guó)目的地或過(guò)境點(diǎn),任何命名的地方都可以使用。

DAP 可能聽(tīng)起來(lái)類似于CPT(Carriage Paid To),但其靈活性是主要區(qū)別之一。

另一個(gè)區(qū)別是,在 DAP 下,損失風(fēng)險(xiǎn)由賣方承擔(dān),直到貨物到達(dá)指定地點(diǎn)。

DAP 責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移。

根據(jù) Incoterms 2020 規(guī)則,買方負(fù)責(zé)與卸貨和清關(guān)相關(guān)的所有成本和風(fēng)險(xiǎn),以便將貨物進(jìn)口到指定的目的地國(guó)家。

買方選擇報(bào)關(guān)行,如貨物未及時(shí)放行,需承擔(dān)報(bào)關(guān)費(fèi)、關(guān)稅、稅金、檢驗(yàn)費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。

賣方必須與買方的報(bào)關(guān)行協(xié)調(diào),以提供出口清關(guān)所需的任何文件。

除非另有說(shuō)明,否則賣方無(wú)需卸貨。

但是,如果賣方的運(yùn)輸合同包括在交貨地點(diǎn)卸貨,除非買方同意,否則賣方不得向買方追討該費(fèi)用。

使用 DAP,成本和風(fēng)險(xiǎn)在貨物可供卸貨時(shí)從賣方轉(zhuǎn)移到買方。

DDP 與 DAP：主要區(qū)別。

DDP 和 DAP 的主要區(qū)別在于運(yùn)送到目的地以及誰(shuí)負(fù)責(zé)進(jìn)口關(guān)稅、稅收和安全清關(guān)。

在 DDP 下,賣方自始至終承擔(dān)最大的成本和風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。

在 DAP 下,買方承擔(dān)進(jìn)口清關(guān)的成本和稅費(fèi)。

使用 DDP,買方負(fù)責(zé)在最終目的地卸貨。

對(duì)于 DAP 和 DDP,風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移發(fā)生在指定地點(diǎn)。

DDP 與 DAP：您應(yīng)該使用哪個(gè)?。

由于進(jìn)口清關(guān)程序的復(fù)雜官僚主義、在目的地國(guó)雇用報(bào)關(guān)行的風(fēng)險(xiǎn)水平以及對(duì)當(dāng)前進(jìn)口關(guān)稅稅率和稅率變化的潛在缺乏了解,DDP 是賣方選擇的一個(gè)極具風(fēng)險(xiǎn)的術(shù)語(yǔ)。

出口商應(yīng)謹(jǐn)慎使用它。

如果您決定使用 DDP,請(qǐng)考慮進(jìn)行此調(diào)整以減輕難以估算的稅費(fèi)帶來(lái)的一些風(fēng)險(xiǎn)：“DDP(指定目的地)不包括增值稅或其他稅費(fèi)。

”。

DDP 對(duì)進(jìn)口商的價(jià)值也可能存在問(wèn)題,因?yàn)樗麄儽仨氁揽抠u方才能成功應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

使用 Incoterm DAP 是希望更好地控制運(yùn)費(fèi)但又不想?yún)⑴c進(jìn)口稅和關(guān)稅的出口商的首選。