淮安漣水國際空運機(jī)場IATA代碼HIA,位于江蘇省淮安市漣水縣陳師街道空港路1號,機(jī)場距淮安市中心22千米,距漣水縣縣城10千米,機(jī)場飛行區(qū)等級為4D級,屬于國際支線機(jī)場、國家對外開放的一類航空口岸、蘇北航空樞紐。

機(jī)場于2008年10月8日開工建設(shè),歷時近兩年,2010年9月26日,正式建成通航,并于2018年4月26日,升級為4D級。

目前淮安漣水國際機(jī)場擁有一座航站樓,面積為1.77萬平米。

機(jī)場共有多達(dá)22個停機(jī)位,其中2個為貨機(jī)位,主要以C類停機(jī)位為主 ,機(jī)場共有15個C類機(jī)位,5個D類機(jī)位和2個B類機(jī)位,擁有5座登機(jī)廊橋。

淮安漣水機(jī)場擁有一條編號為04/22的長2800米、寬45米的飛行跑道。

跑道雙向均建有I類精密近燈光著落系統(tǒng),機(jī)場的配置,在全國普通地級市的機(jī)場中算是相當(dāng)不錯的了。

以機(jī)場目前的規(guī)?？蓾M足年旅客吞吐量300萬人次的使用需求。

2019年淮安漣水機(jī)場旅客吞吐量達(dá)到目前最大值 ,全年完成旅客吞吐量234.7萬人次。

最新數(shù)據(jù)顯示2021年,淮安漣水國際機(jī)場共完成旅客吞吐量140.9萬人次,全國排名第80位。

目前淮安漣水機(jī)場日進(jìn)出港航班總量在40班左右。

關(guān)于淮安漣水機(jī)場先介紹到這里。

1月13號13:20 ,東航MU2869航班 從廣州白云機(jī)場起飛,飛往淮安漣水機(jī)場,白云機(jī)場至漣水機(jī)場空中飛行距離1417公里左右, 飛機(jī)預(yù)計空中飛行時間2個小時。

淮安往返廣州的航線,也是目前淮安機(jī)場航班量最大的一條航線 ,沒有之一。

每天有6趟航班往返淮安和廣州 ,分別是南航2班,東航2班,九元航空2班。

14:50 , MU2869航班抵達(dá)安徽滁州市上空,但因為流量控制的原因,航班無法按計劃落地淮安漣水機(jī)場 ,于是飛機(jī)在滁州上空掉頭轉(zhuǎn)向,選擇前往南京祿口機(jī)場備降 。

14分鐘后,15:04,飛機(jī)落地南京祿口機(jī)場07跑道,飛機(jī)跟隨引導(dǎo)車進(jìn)入264號停機(jī)位等待 。

MU2869航班飛機(jī)在南京祿口機(jī)場停留了2個多小時后,獲準(zhǔn)再次起飛,飛往淮安。

17:19 ,飛機(jī)從祿口機(jī)場起飛升空 ,經(jīng)過33分鐘的飛行后,于17:52落地淮安漣水機(jī)場。

這趟航班有別于小編此前講的備降航班,東航在祿口機(jī)場給旅客換了一架飛機(jī) 。

一般航班備降 ,再次起飛時,還是旅客之前乘坐的那架飛機(jī),但東航1月13號MU2869這趟航班不一樣了 ,旅客從廣州起飛的飛機(jī)編號為B8496,而從南京再次起飛時,飛機(jī)則更換為編號B6893的另一架空客A320-214 。

兩架飛機(jī)僅僅是飛機(jī)編號不同,不是同一架飛機(jī),但機(jī)型都是一模一樣的 ,均為空客A320-214 。

備降后臨時換飛機(jī),這種情況還是比較少見的 。

既然是南京直飛淮安,那小編就介紹編號為B6893的這架A320-214。