在恢復(fù)飛往香港的航班一個(gè)多月后,斐濟(jì)航空公司確認(rèn)將從2023年10月1日起在該航線上增加第四趟航班。

4月1日,新加坡航空公司重新開(kāi)通了兩個(gè)直飛香港的航班,并于8月開(kāi)通了第三個(gè)航班。

所有航班均采用空客A330飛機(jī),配備24個(gè)扁平角的商務(wù)艙座椅,采用2-2-2布局,標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)艙采用2-4-2布局。

斐濟(jì)航空公司總經(jīng)理兼首席執(zhí)行官安德烈·維爾約恩(Andre Viljoen)表示,對(duì)這條航線的需求迅速增加,使該航空公司能夠從10月份開(kāi)始每周提供四個(gè)航班。

“作為進(jìn)入中國(guó)的主要門戶,香港傳統(tǒng)上一直是我們的重要紐帶。

我們很高興這個(gè)市場(chǎng)在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)得很好。

有了這些航班,斐濟(jì)航空公司能夠在斐濟(jì)和中國(guó)之間運(yùn)送貨物,促進(jìn)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

”。

“我們未來(lái)6個(gè)月在香港的預(yù)訂量比2019年高出15%。

基于此,國(guó)家航空公司相信第四項(xiàng)服務(wù)也會(huì)做得很好。

”。

在新冠肺炎大流行之前,斐濟(jì)航空公司每周有五個(gè)航班往返香港,維爾約恩表示,該航空公司致力于很快恢復(fù)到新冠肺炎前的水平。

“我們必須努力重建香港和中國(guó)內(nèi)地的關(guān)系,吸引客戶的注意力。

最近,我們?cè)谥袊?guó)舉行了路演,參觀了主要地點(diǎn),并與貿(mào)易和媒體合作伙伴進(jìn)行了接觸。

我相信,時(shí)機(jī)成熟時(shí),第五次服役是可能的。

”。

南地與香港之間的航班目前是每周一和周四。

從8月開(kāi)始的第三次航班將在10月開(kāi)始的周日航班上增加周六航班。