地中海航運(yùn)公司(MSC)與總部位于紐約的全球基礎(chǔ)設(shè)施合作伙伴公司(GIP)達(dá)成協(xié)議,收購(gòu)意大利客運(yùn)鐵路運(yùn)營(yíng)商Italo 50%的股份,這是世界上最大的集裝箱航運(yùn)公司進(jìn)行的一系列投資中的最新一項(xiàng)。

根據(jù)協(xié)議,剩下的50%將由GIP持有,德國(guó)保險(xiǎn)公司安聯(lián)(Allianz)和其他共同投資者將持有,總部位于瑞士的MSC和GIP將共同管理該業(yè)務(wù)。

總部位于羅馬的Italo成立于2012年,在高速鐵路客運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng),是意大利第二大運(yùn)營(yíng)商,僅次于國(guó)有的Ferrovie dello Stato。

該公司運(yùn)營(yíng)著51列電動(dòng)列車(chē),連接意大利的51個(gè)城市,每年為超過(guò)2000萬(wàn)名乘客提供服務(wù)。

交易的財(cái)務(wù)條款沒(méi)有披露。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,該協(xié)議使Italo的企業(yè)價(jià)值達(dá)到42億歐元(合44億美元),其中包括9.3億歐元的債務(wù)。

基礎(chǔ)設(shè)施基金GIP于2018年以約20億歐元的股權(quán)價(jià)值收購(gòu)了Italo。

上個(gè)月,MSC提出收購(gòu)漢堡最大港口運(yùn)營(yíng)商漢堡港物流公司(Hamburger Hafen und logistics,HHLA)49.9%的股份,交易價(jià)值可能接近14億美元。

去年,這家現(xiàn)金充裕的集團(tuán)以61億美元的企業(yè)價(jià)值從法國(guó)博洛雷集團(tuán)(Bollore)手中收購(gòu)了博洛雷非洲物流(Bollore Africa Logistics)。

今年8月,MSC收購(gòu)了總部位于米蘭的航空貨運(yùn)公司阿里貨運(yùn)航空(AlisCargo Airlines)的多數(shù)股權(quán)。

這筆交易是收購(gòu)該公司100%股權(quán)的第一步,預(yù)計(jì)將于2024年初完成。

MSC總裁Diego Aponte表示:“這項(xiàng)協(xié)議表明了我們對(duì)意大利的長(zhǎng)期承諾,以及對(duì)意大利卓越高速客運(yùn)鐵路運(yùn)輸?shù)闹С帧?/p>

”他補(bǔ)充說(shuō):“我們堅(jiān)信Italo有潛力進(jìn)一步加強(qiáng)意大利各地的鐵路連接,以及意大利旅游市場(chǎng)。

此外,今天的協(xié)議也反映了我們集團(tuán)進(jìn)一步發(fā)展客運(yùn)和貨運(yùn)可持續(xù)運(yùn)輸方式的目標(biāo)。

”。

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