一、 初識(shí)ENS ENS(Entry Summary Declaration),。

是“入境摘要報(bào)關(guān)單”的英文縮寫,。

指的是歐洲海關(guān)提前艙單規(guī)則。

如果未能遵守此規(guī)則,。

最嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致停止裝卸貨物,。

簡(jiǎn)單點(diǎn)說,。

ENS類似于美國(guó)的AMS。

二、 ENS實(shí)行時(shí)間 自2011年1月1日起,歐盟(另加挪威、瑞士、土耳其)將對(duì)前往或途經(jīng)這些國(guó)港口的所有貨運(yùn)強(qiáng)制執(zhí)行“艙單提前申報(bào)”的規(guī)則。

三、 ENS適用范圍 1.進(jìn)口。

2.過境。

3.中轉(zhuǎn)即所有進(jìn)口到歐盟的貨物;所有中轉(zhuǎn)的貨物(無論最終目的地是否屬歐盟境內(nèi));所有過境的貨物(如通過拖車、火車運(yùn)到歐盟以外的國(guó)家);船上未卸貨物(如貨物到烏克蘭,船舶在希臘停靠但不卸貨)。

總之,只要船先掛靠歐盟港口的所有目的港都必須申報(bào)ENS. 四、 ENS發(fā)送流程 因?yàn)榭蛻魧?duì)貨物的所有信息更加的清楚,ENS要求的信息跟提單上信息必須一致。

報(bào)錯(cuò)還會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用。

所以由客戶提供ENS上面需要填制的信息給貨代,貨代填好ENS,再發(fā)給船公司或船代,由船公司或船代與提單核對(duì)后進(jìn)行傳輸?shù)墓ぷ?并由船公司來向目的港海關(guān)傳輸。

類似于美國(guó)、加拿大,墨西哥的AMS/ACI申報(bào)程序,一般于船靠港前48小時(shí),即船開前72小時(shí),提交資料于貨代。

五、 如何填寫ENS 提交ENS所需的信息將與現(xiàn)有的提單確認(rèn)件信息基本相同。

不同的是ENS對(duì)地址、貨物描述及任何所提供的號(hào)碼的精確度要求更高。

以下需特別注意：1.Shipper發(fā)貨人 (如有EORI號(hào),請(qǐng)?zhí)峁?：需提供完整公司名稱,詳細(xì)地址,國(guó)家、城市及郵編。

2.Consignee收貨人 (如有EORI號(hào),請(qǐng)?zhí)峁?：需提供完整公司名稱,詳細(xì)地址,國(guó)家、城市及郵編。

3.Notify通知人(“TO ORDER”提貨單則必須提供通知人信息;如有EORI號(hào),請(qǐng)?zhí)峁?：需有完整公司名稱,詳細(xì)地址,國(guó)家、城市及郵編。

注：EORI是英文Economic Operators Registration andIdentification的縮寫,該號(hào)碼是歐盟國(guó)家內(nèi)凡是有經(jīng)濟(jì)活動(dòng),尤其是有進(jìn)出口生意的企業(yè)必備的一個(gè)登記號(hào)。

只要在企業(yè)所屬國(guó)海關(guān)登記獲得該號(hào)碼,在全歐盟通用。

(EORI號(hào)如有,請(qǐng)務(wù)必在導(dǎo)ESR時(shí)即提供,6位HS代碼也同時(shí)導(dǎo)入。

)4.ContainerNo.& Seal no. 集裝箱號(hào)和封號(hào)5.GoodsDescription 清晰、準(zhǔn)確的貨物描述6.Typeof package & Number of packages 包裝數(shù)量和類型代碼7.4-6digit HS Code 4-6位HS代碼8.GrossWeight (in kilograms) 毛重(kg)9.ShippingMark 包裝貨物嘜頭10.UNDangerous Goods Code 危險(xiǎn)貨物的UN代碼。

六、 ENS更改(ENS AMENDMENT)。

(1)ENS更改必須由ENS的申報(bào)人或其代理來操作。

(2)ENS 更改同樣需要發(fā)給首掛港海關(guān)。

(3)ENS更改不會(huì)重啟24小時(shí)規(guī)則,不會(huì)導(dǎo)致DNL。

(4)ENS更改必須提供MRN。

(5)ENS更改可持續(xù)到交付貨物前(特殊情況下除外)。

(6)ENS字段中的申報(bào)人、代理人和歐盟首掛港海關(guān)不能更改。

(7)第一卸貨港海關(guān)已經(jīng)證實(shí)要更改的資料是錯(cuò)誤的資料不能更改。

(8)第一卸貨港海關(guān)已經(jīng)回覆ENS傳輸單位該貨物將被檢驗(yàn)時(shí)不能更改。

(9)第一卸貨港海關(guān)在貨到情況下且已經(jīng)準(zhǔn)予放行的時(shí)候不能更改。

(10)當(dāng)?shù)谝恍敦浉酆ｊP(guān)已經(jīng)核準(zhǔn)申報(bào)貨物轉(zhuǎn)運(yùn)之後不能更改。

七、 海關(guān)反饋 歐盟海關(guān)接收ENS后,將按照協(xié)定的歐盟通用規(guī)范對(duì)貨物進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

未遵守ENS 規(guī)則將導(dǎo)致海關(guān)罰金或者不準(zhǔn)貨物裝船。

ENS發(fā)送成功之后,海關(guān)將對(duì)貨物進(jìn)行安全分析并以電子形式通知船公司貨物是否存在風(fēng)險(xiǎn)如果決定該貨物有一定風(fēng)險(xiǎn),歐盟海關(guān)將以電子形式通知如下幾類結(jié)果：風(fēng)險(xiǎn)類型A：不予裝船(Do not load message – DNL);風(fēng)險(xiǎn)類型B：入境港(即歐盟內(nèi)第一個(gè)掛靠港)查驗(yàn);風(fēng)險(xiǎn)類型C：卸貨港查驗(yàn)。

裝船前24小時(shí),歐盟海關(guān)都有權(quán)對(duì)任何一票有風(fēng)險(xiǎn)的貨物發(fā)送“DO NOT LOAD”指令,接到該指令的貨物堅(jiān)決不允許出運(yùn),否則將造成目的港不允許卸貨甚至被扣船的風(fēng)險(xiǎn)。

ENS常見問題匯總：。

問：要是換船了,ENS需要重新申報(bào)么?。

答：。

(1)非歐盟港換船,ENS重新申報(bào);。

(2)歐盟港口換船,無需重新申報(bào)。

問：不提交ENS有什么風(fēng)險(xiǎn)?。

答：。

如果不提前申報(bào)ENS,嚴(yán)重可能導(dǎo)致目的港不允許卸貨和扣船的風(fēng)險(xiǎn)!另外,歐盟國(guó)家當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)當(dāng)局將會(huì)向負(fù)責(zé)提交貨物申報(bào)單的承運(yùn)和其他方強(qiáng)制征收罰款或其他罰金。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國(guó)際物流顧問。