據(jù)悉,亞馬遜在元旦期間對(duì)其FBA貨件入庫政策進(jìn)行了更新。

根據(jù)官方通知,不符合要求的貨件可能被平臺(tái)拒收或收取入庫缺陷費(fèi)。

日前據(jù)不少賣家反饋,亞馬遜美國站FBA貨件入庫新政策出現(xiàn)變更。

一直以來FBA貨件的自動(dòng)關(guān)閉規(guī)則,時(shí)間為90天。

現(xiàn)在,新政策下亞馬遜更新貨件自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間,即自2024年2月1日起創(chuàng)建的貨件,如貨件未在國內(nèi)45天/國際75天內(nèi)送達(dá)(原90天),貨件將被自動(dòng)關(guān)閉。

另一方面,如果貨件不符合亞馬遜要求或與入庫計(jì)劃不同庫存,則亞馬遜將會(huì)拒收貨件,并向賣家收取入庫缺陷費(fèi),以支付重新轉(zhuǎn)運(yùn)商品、接收和處理貨件所需的額外費(fèi)用。

具體而言,以下情況可能造成貨件拒收或額外收費(fèi)：。

1.貨件配送至錯(cuò)誤位置：。

貨件被發(fā)送到了不屬于入庫計(jì)劃中所列運(yùn)營中心的其他運(yùn)營中心。

2.已刪除和已丟棄的貨件:。

國內(nèi)貨件未在貨件創(chuàng)建后的 45 天內(nèi)送達(dá),國際貨件未在貨件創(chuàng)建后的 75天內(nèi)送達(dá)。

在多個(gè)目的地入庫計(jì)劃中,其他貨件未在第一個(gè)貨件送達(dá)后 30 天內(nèi)送達(dá),或創(chuàng)建貨件分配為多目的地貨件,僅發(fā)送其中部分而刪除其余分貨件 (刪倉)。

如果賣家想要更改已批準(zhǔn)的入庫計(jì)劃,則必須在開始運(yùn)輸該計(jì)劃內(nèi)的任何貨件之前刪除隸屬該計(jì)劃的所有貨件。

在2024年美國亞馬遜物流費(fèi)用更新中,亞馬遜提到了具體的入庫缺陷費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

如大號(hào)標(biāo)準(zhǔn)尺寸商品的錯(cuò)誤配送費(fèi)在0.04至0.07美元之間,已刪除和丟棄貨件收費(fèi)在0.02至0.04美元之間。

從中可以提取出幾個(gè)關(guān)鍵信息。

一方面是貨件自動(dòng)關(guān)閉時(shí)間縮短,并且亞馬遜為國內(nèi)及國際貨件分別設(shè)置了不同的送達(dá)期限。

過往不少賣家為了讓貨件發(fā)至熱門倉庫,往往選擇就近填本土地址,如今新政生效后將意味著賣家無法隨意對(duì)地址進(jìn)行修改。

另一方面則是加強(qiáng)對(duì)貨件合規(guī)性的審核,一旦不符合規(guī)范將會(huì)被拒收,同時(shí)還需要額外支付一筆入庫缺陷費(fèi)。

值得注意的是,此前十分泛濫的遠(yuǎn)倉近送現(xiàn)象遭到了重點(diǎn)打擊,即一旦貨件被配送至錯(cuò)誤位置,則將被拒收并收取費(fèi)用。

前段時(shí)間,亞馬遜美國站發(fā)布了銷售傭金和物流費(fèi)用的變更通知,征收入庫配置服務(wù)、低庫存水平、退貨處理等多項(xiàng)費(fèi)用,如今又對(duì)FBA貨件入庫政策進(jìn)行了調(diào)整。

可以預(yù)見的是,隨著各項(xiàng)FBA新政的陸續(xù)生效,成本上漲以及物流時(shí)效等問題都將對(duì)賣家們提出新的挑戰(zhàn)。

除此之外,此前十分泛濫的遠(yuǎn)倉近送現(xiàn)象也遭到重點(diǎn)打擊,賣家發(fā)送的貨物一旦不符合平臺(tái)規(guī)范將會(huì)被拒收,且還需要額外支付一筆入庫缺陷費(fèi)。

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