周二,救援小組開辟了第二條通道,使小型船只能夠在巴爾的摩港航行,但大多數(shù)商業(yè)航運仍然被一周前坍塌的橋梁和擱淺的集裝箱船所封鎖。

包括美國海岸警衛(wèi)隊、美國陸軍工兵部隊和馬里蘭州在內(nèi)的一個小組宣布,工作人員已經(jīng)清理了一個深度為14英尺(4.3米)的通道,與周一在殘骸對面打開的11英尺通道相似。

一周前,滿載貨物的集裝箱貨輪“達利”號失去動力,撞上弗朗西斯·斯科特·基橋的支撐柱,導致六名筑路工人死亡,并導致大橋墜入帕塔普斯科河,此后主航道一直被封鎖。

這兩條輔助通道為應急船只、拖船和駁船提供了通道,但官員們表示,在開放50英尺(15米)深的主通道之前,他們需要清理橋梁碎片。

馬里蘭州州長韋斯·摩爾在新聞發(fā)布會上說,大型貨船需要至少35英尺的深度。

根據(jù)馬里蘭州的數(shù)據(jù),巴爾的摩港處理汽車和輕型卡車、農(nóng)業(yè)和建筑機械、進口糖和進口石膏的吞吐量在美國排名第一。

受影響地區(qū)以外的一些碼頭已經(jīng)恢復運營。

官員們說,雖然大部分桁架看起來完好無損,但水下有一個糾結(jié)的鋼網(wǎng),這對試圖將殘骸切成碎片并用起重機將其吊起的打撈人員構(gòu)成了挑戰(zhàn)。

“我們在水中看到的是飛機殘骸已經(jīng)完全坍塌。

有些人用pancaked這個詞。

美國陸軍工程兵團上校埃斯特·平查辛在同一新聞發(fā)布會上說:“但這使得甚至決定削減哪里,如何削減都變得非常困難。

”。

官員們說,四名遇難者的尸體仍被困在廢墟下。

潛水員還發(fā)現(xiàn)了另外兩具尸體。

白宮表示,美國總統(tǒng)拜登(Joe Biden)將于周五訪問該地點。

拜登政府幫助確保了設(shè)備和6000萬美元的初始緊急資金,以開始恢復工作。

總統(tǒng)已要求國會為重建這座橋提供資金。

這座橋是環(huán)繞巴爾的摩的高速公路的一部分。

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