丹麥海運(yùn)公司馬士基決定升級(jí)其ME2集裝箱服務(wù),增加到北歐主要目的地的港口?？?。

特別是,從4月的第三周開始,馬士基將把鹿特丹、費(fèi)利克斯托和不來梅港納入ME2服務(wù)輪轉(zhuǎn)范圍。

ME2服務(wù)的更新港口輪轉(zhuǎn)將是丹吉爾港(摩洛哥)-阿爾赫西拉斯(西班牙)-鹿特丹(荷蘭)-費(fèi)利克斯托(英國)-不來梅港(德國)-丹吉爾港-塞拉萊(埃及)-杰貝阿里(阿聯(lián)酋)-蒙德拉(印度)-那瓦舍瓦(印度)-丹吉爾港。

馬士基在公告中表示:“ME2服務(wù)向北歐主要目的地的戰(zhàn)略延伸,將使印度北部的出口商受益,特別是那些生活方式和零售行業(yè)的出口商。

”馬士基還補(bǔ)充說,制造商和出口商將更快地進(jìn)入北歐重要的消費(fèi)市場(chǎng)。

總部位于哥本哈根的海運(yùn)公司表示,孟買港口和北歐之間的海運(yùn)中轉(zhuǎn)時(shí)間將縮短5至7天,而在從北歐到印度的回程運(yùn)輸中,汽車行業(yè)的進(jìn)口商將受益于汽車零部件進(jìn)入印度的中轉(zhuǎn)時(shí)間縮短。

“通過對(duì)ME2服務(wù)的改進(jìn),我們強(qiáng)調(diào)了我們對(duì)最重要的貿(mào)易路線之一的承諾。

”通過增加對(duì)北歐主要目的地的港口?？?我們使我們的客戶能夠更快地進(jìn)入重要市場(chǎng),從而使他們能夠利用商業(yè)機(jī)會(huì)并提高他們的競(jìng)爭(zhēng)力,”馬士基印度次大陸,中東和非洲區(qū)域海洋管理主管Morten Juul表示。

盡管擴(kuò)建,每周ME2服務(wù)的名義容量將保持不變。

然而,馬士基將再部署兩艘船,以適應(yīng)在北歐擴(kuò)大的覆蓋范圍。

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