空運是一種快速、安全的運輸方式,適用于一些急需運輸的貨物。

但是,對于跨境電商/外貿小白來說,空運的運費計算可能會讓人感到頭疼。

因此,本文將介紹一些空運干貨常識,幫助大家更好地理解空運運費計算。

一、平重泡貨。

1. 平貨、重貨、泡貨的定義。

在空運中,貨物的計費重量是按照實際重量和體積重量中較大的一個來計算的。

因此,需要先明確平貨、重貨、泡貨的定義。

1個立方米167kg的標準是一個分界線,如果1個立方貨物重量超過167kg就叫做“重貨”,小于167kg就叫做“泡貨”,而符合標準的便叫做平貨。

2. 計算方法。

在計算空運費用時,需要先確定貨物是平貨、重貨還是泡貨。

計算方法有以下兩種：。

（1）知道實際重量和箱規(guī)（長、寬、高）。

體積重=長*寬*高（cm）/6000（有些快遞公司計算的體積重是除以5000）,得出來的數值與實際重量相比,如果實際重量比較大就是重貨,體積重比較大就是泡貨,哪個數值大就按哪個重量來計費。

例如,一箱燈具走空運,箱規(guī)是40*50*60cm,實重為28kg,計算出體積重為20kg,小于28kg,所以他是重貨,計費重就要按28kg計費。

（2）知道實際重量和方數。

體積重=方數*167kg,得出來的數值與實際重量比較,如果實際重量比較大就是重貨,體積重比較大就是泡貨,哪個數值大就按哪個重量來計費。

例如,一托玻璃杯方數為0.8個方,實際重量是230kg,體積重是133.6kg,實際重量比較大,所以是重貨,計費重也需要按230kg計費。

如果貨體積比較大,貨物到達目的國后需要卡車派送,貨代公司也是有按方數來收費的。

計算方法也一樣：體積=長*寬*高（cm）,整票實際重量和整票的體積重量相比,取較大者計算；重貨計算：270KG=1CBM。

如果您的貨物體積剛好是一個方,但是重量卻有405kg超過了270kg,就用405除以270,得出的數值就是計費方數,那么最后的計費方數就要按1.5CBM計費。

二、分泡。

針對泡貨,比如“分泡50%”“分泡一半”,就是你走的是泡貨。

分泡的計算方式如下：。

泡重=體積重量-實重；分泡一半的計費重量=泡重/2+實重。

例如,如果您的貨實重是20KG,材積重是80KG,分30%的泡就是62KG。

泡貨計算公式為：{（實際體積 x 167 - 實際重量） x (1-分泡的百分比) + 實際重量} x 單價（貨物單價）。

三、什么叫運價“靠級”。

在空運中,“靠級”指的是按照不同的重量等級來計算運費。

一般來說,重量等級越高,單價越便宜。

因此,在計算空運費用時,需要注意選擇合適的靠級。

例如,如果您的貨物計費重量是69KG,若按71kg計費的話可以便宜220元。

差兩公斤就可以用更便宜的運費了。

四、“密度”“比重”。

在空運中,“密度”和“比重”也是需要了解的概念。

密度指的是貨物的毛重/貨物體積得出的結果。

比如,在報價時標注了“1:300”或“1>300”等,說明這個價格是在您的貨物密度達到1:300以上時才可以使用的價格。

總結。

以上就是空運干貨常識運費計算相關內容介紹。

通過了解這些知識點,相信大家對于空運運費計算會更加清晰明了。

當然,在實際操作中還需結合具體情況進行綜合考慮,以確保最終的運輸效果和費用控制達到最佳狀態(tài)。