從一個物流經(jīng)驗小白一步一腳印到現(xiàn)在,碰到棘手的國際問題件,也在問題中慢慢成熟長大,吸取教訓(xùn)累積經(jīng)驗。

那國際件應(yīng)該如何運輸才可以節(jié)省運費,避免入坑呢？我們要了解四大快遞的利弊才能正確打開他們的使用方式,四大國際快遞的領(lǐng)頭羊當(dāng)屬DHL UPS FEDEX TNT. 其次EMS 。

我簡單的說下四大快遞的利弊！。

DHL：。

利：21kg以下的小貨渠道相對有優(yōu)勢,21kg以上有時效要求可以選擇促銷價格,大陸以及香港中轉(zhuǎn)的時效3-5天可以到當(dāng)?shù)亍?/p>

弊：超長超重件收費比較貴,接近1000/件的附加費（注意按件收費）。

一票多件的貨物,單件材積和實重哪個大以哪個為計費重,再累積去最大值相加。

UPS：。

利： 適合25kg以上的貨物,100kg以上的貨物比較劃算.有紅單藍單之分, 超長超重會較DHL優(yōu)惠一些,是按照40*u/件,超大件也是420*u/件。

紅單時效3-5天可以到當(dāng)?shù)?藍單則要5-8天到當(dāng)?shù)亍?/p>

弊： 對于包裝要求比較高,非紙箱,不規(guī)則包裝,以及實重超31kg的貨物,會有附加費。

一票多件的貨物,單件材積和實重哪個大以哪個為計費重,再累積去最大值相加,單件不足0.5kg要按照0.5kg計費.。

FEDEX:。

利： 歐美100kg+大貨價格比較有優(yōu)勢,線路經(jīng)濟,超長不超大件的貨物,無須加收附加費。

材積和實重哪個大以哪個為計費重,一票多件較于DHL跟ups,計費重比較劃算。

弊：時效相對慢一點,正常IE:7-9天可以到到當(dāng)?shù)?IP:4-6天可以到當(dāng)?shù)亍?/p>

TNT：。

利：適合100KG以上大貨,價格會比UPS還便宜,適合走超長超重超大件,附加費比較便宜,一般一票就一百來塊。

材積和實重哪個大以哪個為計費重,一票多件較于DHL跟ups,計費重比較劃算。

弊,時效相對慢一點,正常7-9天可以到當(dāng)?shù)亍?/p>

EMS： 利：適合30kg以下的貨物,產(chǎn)品限制少,退回免費用。

弊：時效漫長,無法開查與賠償。

如果貨物不是液體 粉末 純電池,這四大快遞 都能正常走貨。

如果是液體 粉末 純電池,需要單獨咨詢。

了解了快遞的優(yōu)勢, 再根據(jù)產(chǎn)品,和客戶對時效的要求,就能選到適合自己的國際快遞了。

除此之外,限制還有很多專線渠道,價格特別實惠,也是不錯的選擇。