長(zhǎng)灘港務(wù)委員會(huì)已批準(zhǔn)長(zhǎng)灘港2025財(cái)年的7.6億美元預(yù)算,并制定了一項(xiàng)計(jì)劃,為鐵路、零排放倡議和其他基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的新資本改善提供資金。

今年晚些時(shí)候,預(yù)算將提交給長(zhǎng)灘市議會(huì)批準(zhǔn)。

它包括創(chuàng)紀(jì)錄的2580萬(wàn)美元轉(zhuǎn)移到城市的潮地運(yùn)營(yíng)基金,該基金支持長(zhǎng)灘7英里海岸線沿線的生活質(zhì)量項(xiàng)目,提高海岸線的安全、清潔、水質(zhì)、設(shè)施和其他設(shè)施。

“這個(gè)預(yù)算反映了我們的價(jià)值觀,平衡了作為我們城市和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)引擎,在負(fù)責(zé)任地發(fā)展的同時(shí)限制了對(duì)環(huán)境的影響。

我們對(duì)未來(lái)一年持樂(lè)觀態(tài)度,這項(xiàng)支出計(jì)劃為我們的綠色未來(lái)建立了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),”長(zhǎng)灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅表示。

從10月1日開(kāi)始的2025財(cái)政年度,港口的預(yù)算支出比去年通過(guò)的預(yù)算高出19.5%。

這一增長(zhǎng)主要?dú)w功于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,如今年破土動(dòng)工的碼頭B碼頭鐵路支持設(shè)施,以及擬議的碼頭風(fēng)。

如果獲得批準(zhǔn),Pier Wind將成為美國(guó)最大的專門用于組裝海上風(fēng)力渦輪機(jī)的設(shè)施。

營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)將比去年預(yù)算高出6.8%。

“由于貿(mào)易、建筑和旅游業(yè)為長(zhǎng)灘提供了51,000個(gè)工作崗位,即五分之一的工作崗位,因此我們必須專注于吸引業(yè)務(wù)、為未來(lái)建設(shè)和可持續(xù)運(yùn)輸貨物。

”該預(yù)算通過(guò)利用我們作為全球商業(yè)頂級(jí)門戶的穩(wěn)定財(cái)務(wù)實(shí)力來(lái)推進(jìn)這些目標(biāo),”港口委員會(huì)主席Bobby Olvera Jr評(píng)論道。

明年的擬議資本預(yù)算總額為3.683億美元,比上年增長(zhǎng)47.2%。

其中2.049億美元撥給將于今年夏天展開(kāi)的B碼頭項(xiàng)目。

B碼頭的目標(biāo)是將更多的貨物轉(zhuǎn)移到“碼頭鐵路”上,方便集裝箱通過(guò)火車往返海運(yùn)碼頭。

這種方法更清潔,更高效,減少了卡車交通,沒(méi)有貨運(yùn)卡車訪問(wèn)設(shè)施。

長(zhǎng)灘港擁有全國(guó)最全面的海港基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。

預(yù)算還包括約2500萬(wàn)美元的清潔卡車基金補(bǔ)貼,以支持重型卡車車隊(duì)向零排放過(guò)渡。

長(zhǎng)灘港制定了雄心勃勃的目標(biāo),即到2030年實(shí)現(xiàn)零排放貨物裝卸車隊(duì),到2035年實(shí)現(xiàn)零排放卡車運(yùn)輸。

此外,理事會(huì)將社區(qū)贊助計(jì)劃的撥款從200萬(wàn)美元增加到300萬(wàn)美元。

該項(xiàng)目幫助長(zhǎng)灘港與當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)成員接觸,并向他們通報(bào)港口運(yùn)營(yíng)和倡議。

值得注意的是,作為紐約市的港務(wù)部門,長(zhǎng)灘港并不依賴稅收來(lái)支持其運(yùn)營(yíng)。

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