臺風(fēng)“格美”首次造成船舶傷亡。

當(dāng)?shù)貢r間今天凌晨(7月25日),一艘油輪在菲律賓水域傾覆,17名船員中有一人遇難。

大約在同一時間,一艘貨船在中國臺灣沉沒,九名船員仍下落不明。

在第一起事件中,一艘滿載140萬噸燃料油的菲律賓國內(nèi)油輪Terra Nova在離開利馬前往伊洛伊洛的途中在馬尼拉灣傾覆。

油輪迅速沉沒,留下3.7公里長的浮油。

17名船員中有16人獲救,遇難海員的尸體也從水中被打撈上來。

菲律賓海岸警衛(wèi)隊發(fā)言人Armando Balilo海軍少將在新聞發(fā)布會上表示,由于強風(fēng)和巨浪對他們的努力構(gòu)成挑戰(zhàn),他的團隊正在“與時間賽跑”,用分散劑和圍油柵控制漏油。

Balilo警告說,如果特拉諾瓦的所有燃油泄漏,這將是該國歷史上最大的石油泄漏事件。

海岸警衛(wèi)隊給了自己七天的時間來虹吸所有流入大海的石油。

當(dāng)“特拉諾瓦”號出發(fā)時,沒有任何臺風(fēng)預(yù)警信號,這意味著這艘油輪沒有違反任何禁止在惡劣天氣下航行的規(guī)定。

大約在同一時間,中國臺灣海岸警衛(wèi)隊收到了1985年建造的懸掛坦桑尼亞國旗的698載重噸普通貨船“福順”號發(fā)出的求救信號,這艘貨船在高雄附近約19海里處沉沒。

標準普爾全球數(shù)據(jù)顯示,福順由馬紹爾群島注冊的爪哇船舶管理公司所有。

福順號的9名船員失蹤,臺灣海岸警衛(wèi)隊已經(jīng)派出一架黑鷹直升機進行搜救。

巡邏船仍在尋找船員,但受到持續(xù)強風(fēng)的阻礙。

臺風(fēng)“格美”于7月24日午夜在中國臺灣登陸,據(jù)臺灣海岸警衛(wèi)隊稱,兩艘船只因暴雨和強風(fēng)擱淺。

這兩艘船分別是懸掛印度尼西亞國旗的“Iriana”號和葡萄牙國旗的“Sopfia”號,前者是Andalas Bahtera Baruna公司2017年建造的10306載重噸水泥運輸船,后者是1997年建造的1488載重噸普通貨船。

伊里安娜在離房山一英里的地方著陸,索菲亞在平安附近著陸。

兩艘船上的船員都沒有受傷。

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