弗吉尼亞港已全面啟動(dòng)其擴(kuò)建的中央鐵路調(diào)車場(chǎng),標(biāo)志著一個(gè)項(xiàng)目的完成,該項(xiàng)目現(xiàn)在使該港口每年通過鐵路處理200萬個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(teu)。

弗吉尼亞港務(wù)局首席執(zhí)行官兼執(zhí)行董事Stephen A. Edwards表示:“NIT(諾?？藝?guó)際碼頭)中央鐵路站場(chǎng)的現(xiàn)代化和擴(kuò)大能力為我們?cè)贜IT北泊位(2025年)完成第一階段擴(kuò)建之前提供了額外的鐵路運(yùn)力。

”“運(yùn)往美國(guó)東海岸的貨運(yùn)量正在穩(wěn)步增長(zhǎng),通過弗吉尼亞港的鐵路將貨物運(yùn)往市場(chǎng)是一項(xiàng)明智的業(yè)務(wù)。

”。

愛德華茲在擴(kuò)建儀式上說,擴(kuò)建提高了港口通過火車到達(dá)中西部重要人口和制造業(yè)中心的距離。

弗吉尼亞州交通部長(zhǎng)W. Sheppard“Shep”Miller III,美國(guó)副交通部長(zhǎng)Polly Trottenberg,海事管理局海軍少將(退役)Ann Philips,美國(guó)眾議員Bobby Scott (D-VA)和Jen Kiggans (R-VA)以及行業(yè)代表出席了會(huì)議。

“我們很自豪能成為這個(gè)港口現(xiàn)代化項(xiàng)目的管家,貢獻(xiàn)了2000萬美元的投資,這不僅擴(kuò)大了諾?？藝?guó)際碼頭的中央鐵路站場(chǎng),而且有助于提升整個(gè)弗吉尼亞港作為東海岸重要的貿(mào)易樞紐,”副運(yùn)輸部長(zhǎng)波莉·特羅滕貝格說。

作為弗吉尼亞港更廣泛的14億美元門戶投資計(jì)劃的一部分,這個(gè)耗資8300萬美元的項(xiàng)目于2022年開始建設(shè),并按計(jì)劃在預(yù)算范圍內(nèi)完成。

該港口利用2000萬美元的聯(lián)邦撥款和2000萬美元的國(guó)家鐵路和公共交通部門撥款,建造了兩條新的軌道束,并購(gòu)買了三臺(tái)全電動(dòng)懸臂軌道式龍門起重機(jī)。

該項(xiàng)目將使港口的碼頭鐵路運(yùn)力每年增加455,000標(biāo)準(zhǔn)箱(20英尺當(dāng)量單位),整個(gè)港口的運(yùn)力將增加31%。

“我們的Gateway投資計(jì)劃包括交付更深,更寬,更安全的55英尺(深)通道,擴(kuò)展North NIT以及創(chuàng)建Portsmouth海上風(fēng)電中心。

在更深的通道和北泊位擴(kuò)建的第一階段之前,這一額外的鐵路運(yùn)力已經(jīng)按時(shí)交付。

保持施工進(jìn)度非常重要,因?yàn)槲覀冮_始向業(yè)界傳達(dá)信息,并討論我們今天的擴(kuò)展能力,以及在不久的將來會(huì)發(fā)生什么。

”。

東方的兩家一級(jí)鐵路運(yùn)營(yíng)商,諾?？四戏焦竞虲SX公司,都為該港口提供定期、碼頭上的雙層服務(wù)。

以上便是本期金鑰匙跨境為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢金鑰匙跨境專業(yè)的國(guó)際物流顧問。