中東液化天然氣 (LNG) 生產(chǎn)商卡塔爾能源公司 (QatarEnergy) 與中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司 (CSSC) 簽署了建造六艘額外超大型液化天然氣運(yùn)輸船的合同。

這家總部位于多哈的國有公司的大規(guī)模造船計(jì)劃得到了容量為 271,000 立方米的所謂 QC-Max 裝置的支持,使卡塔爾能源公司訂購的此類船舶總數(shù)達(dá)到 24 艘,總價(jià)值約 80 億美元。

卡塔爾已經(jīng)擁有超過 10 艘長期租用的 Q-Max 船舶,運(yùn)載能力約為 266,000 立方米(如圖),供應(yīng)遠(yuǎn)東、歐洲和其他各個(gè)市場。

最新的新建船舶是液化天然氣行業(yè)有史以來訂購的最大船舶,計(jì)劃于 2028 年至 2031 年間從滬東中華造船廠交付。

該公司的液化天然氣造船計(jì)劃是該行業(yè)歷史上規(guī)模最大的同類造船計(jì)劃,已在中國和韓國的多個(gè)造船廠預(yù)訂了 128 艘新造船。

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