自2023年4月正式運(yùn)行以來(lái),東莞—香港國(guó)際空港中心(下稱“空港中心”)進(jìn)出口貨值已突破100億元,其中電子類中間品占比達(dá)70%,已累計(jì)服務(wù)651家企業(yè),進(jìn)出口商品種類擴(kuò)大到738種,貨運(yùn)量達(dá)9984.46噸。

作為全球首個(gè)直達(dá)機(jī)場(chǎng)空側(cè)的跨境?？章?lián)運(yùn)項(xiàng)目,“東莞—香港國(guó)際空港中心”深化了粵港兩地的互聯(lián)互通、促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

夏日,連番降雨稍歇。

在東莞港碼頭,工人們正將剛剛從香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)運(yùn)來(lái)的進(jìn)口貨物吊裝上車(chē),運(yùn)往“東莞—香港國(guó)際空港中心”。

這批進(jìn)口貨物18個(gè)小時(shí)前剛從法國(guó)巴黎飛至香港國(guó)際機(jī)場(chǎng),無(wú)需拆板、理貨,直接從機(jī)場(chǎng)配套碼頭搭乘灣區(qū)快線?？章?lián)運(yùn)專用船舶,經(jīng)水運(yùn)抵達(dá)東莞。

黃埔海關(guān)所屬沙田海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)高劍影說(shuō)：“空港中心將香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨站的出口貨物集拼、安檢、打板以及進(jìn)口貨物拆板、理貨等物流關(guān)鍵功能跨境延伸到東莞,實(shí)現(xiàn)出口航空貨物‘直裝’和進(jìn)口航空貨物‘直提’,粵港兩地在跨境航空物流方面實(shí)現(xiàn)更深入、緊密的合作。

”。

出口“直裝”、進(jìn)口“直提”強(qiáng)化粵港兩地航空物流規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接,促進(jìn)灣區(qū)制造業(yè)與香港航空業(yè)雙向促進(jìn)、雙向賦能。

空港中心作為香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)在東莞的延伸,既為灣區(qū)制造業(yè)提供更加便捷高效的進(jìn)出口通道,也有效拓展了香港國(guó)際航空的發(fā)展空間,吸引更多香港青年和香港企業(yè)逐夢(mèng)灣區(qū)。

在各方共同努力下,空港中心進(jìn)出口雙向通道運(yùn)行越來(lái)越順暢,最近貨量爆發(fā)式增長(zhǎng)。

我們感覺(jué)到市場(chǎng)對(duì)空港中心的認(rèn)可度在不斷提升,吸引了越來(lái)越多航空物流企業(yè)加入。

到目前為止,已經(jīng)有115家香港貨代、20家航空公司獲準(zhǔn)在空港中心開(kāi)展業(yè)務(wù)。

粵港澳大灣區(qū)約75%的國(guó)際航空貨物經(jīng)香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)海外,預(yù)計(jì)到2030年,粵港澳大灣區(qū)航空貨運(yùn)年需求量將達(dá)2000萬(wàn)噸,市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

東莞進(jìn)明國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司副總經(jīng)理李哲炎說(shuō)：“我們公司負(fù)責(zé)為航空貨物提供打板理貨服務(wù)。

自空港中心運(yùn)行以來(lái),我們從最初的每月處理100噸迅速提升到了當(dāng)前的每月1000噸左右,業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了10倍,為我們香港物流企業(yè)帶來(lái)了十足的底氣。

目前,為了更好地承接空港中心業(yè)務(wù)發(fā)展,我們已將倉(cāng)庫(kù)面積從500平方米擴(kuò)大到5000平方米。

”。

深圳市怡亞通供應(yīng)鏈股份有限公司關(guān)務(wù)總監(jiān)牛芳說(shuō)：“我們公司的產(chǎn)品主要是電子信息產(chǎn)業(yè)相關(guān)產(chǎn)品,實(shí)行‘零庫(kù)存’管理。

若進(jìn)口物料不能及時(shí)清關(guān),可能使下游企業(yè)生產(chǎn)停擺。

我們發(fā)現(xiàn),通過(guò)空港中心進(jìn)口從申報(bào)到查驗(yàn)放行所需時(shí)間不到2小時(shí),配送時(shí)效得到客戶的高度認(rèn)可,我們公司也將由香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸運(yùn)運(yùn)輸進(jìn)境“改道”至由香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)空側(cè)直達(dá)空港中心進(jìn)口。

”。

進(jìn)出雙向通道暢通為空港中心發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

在粵港兩地的共同努力下,空港中心進(jìn)口業(yè)務(wù)于2024年4月18日常態(tài)化運(yùn)行,為大灣區(qū)制造業(yè)企業(yè)提供了降本增效新路徑,推動(dòng)高附加值電子產(chǎn)品在空港中心集聚通關(guān)。

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