附加費的定義：為了保持在一定時期內基本費率的穩(wěn)定,又能正確反映出各港的各種貨物的航運成本,班輪公司在基本費率之外,又規(guī)定了各種費用。

(1)燃油附加費(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.)：在燃油價格突然上漲時加收。

(2)貨幣貶值附加費(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.)：在貨幣貶值時,船方為實際收入不致減少,按基本運價的一定百分比加收的附加費。

(3)轉船附加費(TRANSHIPMENT SURCHARGE)：凡運往非基本港的貨物,需轉船運往目的港,船方收取的附加費,其中包括轉船費和二程運費。

(4)直航附加費(DIRECT ADDITIONAL)：當運往非基本港的貨物達到一定的貨量,船公司可安排直航該港而不轉船時所加收的附加費。

(5)超重附加費(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超長附加費(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加費(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。

當一件貨物的毛重或長度或體積超過或達到運價本規(guī)定的數(shù)值時加收的附加費。

(6)港口附加費(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)：有些港口由于設備條件差或裝卸效率低,以及其他原因,船公司加收的附加費。

(7)港口擁擠附加費(PORT CONGESTION SURCHARGE)：有些港口由于擁擠,船舶停泊時間增加而加收的附加費。

(8)選港附加費(OPTIONAL SURCHARGE)：貨方托運時尚不能確定具體卸港,要求在預先提出的兩個或兩個以上港口中選擇一港卸貨,船方加收的附加費。

(9)變更卸貨港附加費(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)：貨主要求改變貨物原來規(guī)定的港港,在有關當局(如海關)準許,船方又同意的情況下所加收的附加費。

(10)繞航附加費(DEVIATION SURCHARGE)：由于正常航道受阻不能通行,船舶必須繞道才能將貨物運至目的港時,船方所加收的附加費。

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