11月20日,在中國臺灣高雄港萬海航運碼頭發(fā)生的一起怪異事故中,一名起重機操作員在車輛翻車后死亡。

該起重機參與了5號航站樓81號碼頭附近的翻新工程。

萬海從長榮海運公司(Evergreen Marine Corporation)手中接過碼頭租約后,斥資2.53億美元對該設(shè)施進行裝修。

長榮海運公司已將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到7號航站樓。

當(dāng)?shù)貢r間上午8點左右,一些鋼管被吊起時,吊索松動,導(dǎo)致鋼管墜入海中。

撞擊導(dǎo)致起重機翻倒。

66歲的受害者在起重機傾斜時跳了出來,但沒能躲開落下的車輛,車倒在他身上,把他壓死了。

醫(yī)護人員宣布受害人當(dāng)場死亡。

中國臺灣勞動部門已下令該起重機業(yè)主停止施工,并正在調(diào)查該起重機業(yè)主是否違反了《職業(yè)安全法》的規(guī)定,未能為工人提供適當(dāng)?shù)陌踩O(shè)備和措施。

如果被判有罪,起重機所有者將被處以最高30萬新臺幣(約合9200美元)的罰款。

中國臺灣電視臺援引勞動局高雄分局一位官員的話說：“雇主似乎沒有考慮到工作空間、起重機的性能和被移動物體的重量,提前計劃并采取適當(dāng)?shù)墓ぷ鞣椒?從而造成了災(zāi)難。

”。

萬海表示,已暫停5號航站樓附近的工作,以配合調(diào)查,并正在協(xié)助分包商處理后續(xù)工作,并改善安全管理。

勞工局正在協(xié)助受害者家屬,并確保賠償?shù)玫教幚怼?/p>

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