中歐班列（鄭州）11月開行544列,單月開行量創(chuàng)新高。

中歐班列(鄭州)再次傳來喜訊,11月單月開行量達到544列,同比增長83.16%,創(chuàng)下了自2013年開行以來的歷史新高。

這一成就不僅彰顯了中歐班列(鄭州)的強大運輸能力,也反映了我國對外貿(mào)易的強勁需求和鄭州在國際貿(mào)易中的重要地位。

中歐班列(鄭州)作為中部地區(qū)首條直達歐洲的國際貨運班列,自2013年開行以來,已經(jīng)取得了顯著的成就。

從最初的“每月一班”到現(xiàn)在的常態(tài)化高頻均衡對開,中歐班列(鄭州)越跑越快、越跑越密,逐漸成為了連通境內(nèi)外、輻射東中西的重要國際物流通道。

今年11月,中歐班列(鄭州)的開行量再創(chuàng)新高,單月開行544列,這一數(shù)字不僅比去年同期大幅增長,也超過了以往任何一個月的開行量。

這得益于鄭州陸港公司的積極運營和不斷拓展的國際物流網(wǎng)絡(luò)。

鄭州陸港公司加強與鐵路、海關(guān)和客戶的溝通合作,在穩(wěn)定既有開行線路、貨源的基礎(chǔ)上,進一步完善了物流網(wǎng)絡(luò)布局,豐富了業(yè)務(wù)模式。

在持續(xù)拓展國際物流網(wǎng)絡(luò)布局方面,中歐班列(鄭州)新開通了塞爾維亞貝爾格萊德、荷蘭赫倫等線路,開辟了跨里海、黑海的南通道線路,提升了在歐洲區(qū)域的輻射力和影響力。

同時,中歐班列(鄭州)還常態(tài)化開行了過境中轉(zhuǎn)班列線路,提升了中歐班列(鄭州)集結(jié)中心的樞紐集散能級。

在創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式方面,中歐班列(鄭州)也取得了顯著進展。

鄭州陸港公司創(chuàng)新開發(fā)了“中歐班列+市場采購”模式,為中小微企業(yè)“走出國門”開辟了新的運輸通道。

此外,中歐班列(鄭州)還加強了與“一帶一路”共建國家的合作,使得優(yōu)質(zhì)的消費品能夠更加便捷地進入國內(nèi)消費市場。

中歐班列(鄭州)11月開行量創(chuàng)新高,不僅是對鄭州國際貿(mào)易地位的肯定,也是對我國對外貿(mào)易強勁需求的反映。

未來,隨著中歐班列(鄭州)的不斷發(fā)展和完善,相信它將為我國的對外貿(mào)易和國際貿(mào)易合作做出更大的貢獻。

同時,我們也期待中歐班列(鄭州)能夠繼續(xù)拓展國際物流網(wǎng)絡(luò)布局,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,提升服務(wù)質(zhì)量,為更多的企業(yè)和消費者提供更加便捷、高效的物流服務(wù)。