特殊貨物的海運費計算方式可以根據(jù)貨物的不同類型而有所變化。

成組貨物：。

班輪公司通常對符合運價本中有關規(guī)定與要求,并按拼箱貨托運的成組貨物,在運費上給予一定的優(yōu)惠。

在計算運費時,應扣除貨板本身的重量或體積,但這種扣除不能超過成組貨物(貨物加貨板)重量或體積的10%,超出部分仍按貨板上貨物所適用的費率計收運費。

對于整箱托運的成組貨物,則不能享受優(yōu)惠運價,并且整箱貨的貨板在計算運費時一般不扣除其重量或體積。

家具和行李：。

對裝載在集裝箱內的家具或行李,除組裝成箱子再裝入集裝箱外,應按集裝箱內容積的100%計收運費及其他有關費用。

該規(guī)定一般適用于搬家的物件。

服裝：。

當服裝以掛載方式裝載在集裝箱內進行運輸時,承運人通常僅接受整箱貨“堆場一堆場”(CY/CY)運輸交接方式,并由貨主提供必要的服裝裝箱物料如衣架等。

運費按集裝箱內容積的85%計算。

如果箱內除掛載的服裝外,還裝有其他貨物時,服裝仍按箱容的85%計收運費,其他貨物則按實際體積計收運費。

但當兩者的總計費體積超過箱容的100%時,其超出部分免收運費。

在這種情況下,貨主應提供經(jīng)承運人同意的公證機構出具的貨物計量證書。

回運貨物：。

回運貨物是指在卸貨港或交貨地卸貨后的一定時間以后由原承運人運回原裝貨港或發(fā)貨地的貨物。

對于這種回運貨物,承運人一般給予一定的運費優(yōu)惠,例如,當貨物在卸貨港或交貨地卸貨后六個月由原承運人運回原裝貨港或發(fā)貨地,對整箱貨(原箱)的回程運費按原運費的85%計收,拼箱貨則按原運費的90%計收回程運費。

但貨物在卸貨港或交貨地滯留期間發(fā)生的一切費用均由申請方負擔。

其他特殊物品：。

某些特殊貨物可能按照件數(shù)為單位運輸,如機械設備、家具等。

這種情況下,運費按照每件的單價計算,加上必要的包裝、裝卸等費用。

對于具體貨物的運費計算,還需要考慮多個因素,包括但不限于貨物的重量、體積、目的地、運輸距離以及船公司的定價策略等。

此外,不同船公司可能會有不同的政策和規(guī)定,因此建議直接咨詢相關的國際物流公司以獲取最準確的信息。