或許你也遇到過外貿(mào)客戶付定金后取消訂單？特別是這兩年疫情原因,為了自保,有的客戶不得不取消訂單,那么遇到這種外貿(mào)客戶付定金后取消訂單怎么辦？。

外貿(mào)客戶付定金后取消訂單怎么辦？或許你也遇到過外貿(mào)客戶付定金后取消訂單？特別是這兩年疫情原因,為了自保,有的客戶不得不取消訂單,那么遇到這種外貿(mào)客戶付定金后取消訂單怎么辦？。

1、繼續(xù)跟客戶協(xié)商解決方案。

如果客戶執(zhí)意要取消,那也要爭取知道客戶取消的原因。

如果客戶是有付定金的,那他們是有放棄定金的打算了。

如果是沒有定金,那壓力就只有在我們這邊了。

定金是肯定沒得退的,做外貿(mào)的人都知道,定金只是能有進(jìn)無退的。

但生意是談出來的,可以跟客戶解釋材料已經(jīng)采購回來,車間也已經(jīng)在組裝生產(chǎn),這時(shí)候取消工廠會(huì)蒙受巨大損失。

同時(shí)將一些物流或者車間生產(chǎn)的圖片視頻等發(fā)給客戶,讓客戶感受到開弓無回頭箭,打一打感情牌。

2、及時(shí)止損。

馬上暫停物料的采購和生產(chǎn),同時(shí)通知供應(yīng)商停止生產(chǎn)或者送貨,在供應(yīng)鏈上及時(shí)止損。

做好的物料暫時(shí)不能送貨,一旦入倉了,供應(yīng)商是不可能接受退貨的。

這一點(diǎn)大家都明白。

3、著手尋找其他客戶。

如果是大路貨,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一的非定制類產(chǎn)品,可以嘗試找其他客戶接盤,哪怕是損失一部分利潤,這個(gè)也總好過爛在手里好。

4、嘗試降價(jià)或者折扣。

如果是定制類的產(chǎn)品,或者已經(jīng)沒辦法賣其他客戶的情況下,還是跟這個(gè)客戶聊一聊訂單后續(xù)的處理問題。

多渠道溝通,找到客戶的決策者,了解客戶的性格和處事風(fēng)格,表達(dá)一起承擔(dān)損失的意愿,工廠愿意降價(jià)或者折扣,但希望客戶也能同舟共濟(jì),共渡難關(guān)。

5、商量將物料或半成品留下次訂單備用。

死馬當(dāng)活馬醫(yī),跟客戶簽訂備忘錄,將這次訂單的物料或者半成品留到下一次訂單備用。

只有客戶有需求,訂單取消只是暫時(shí)的,同時(shí)表達(dá)長期合作伙伴關(guān)系的態(tài)度。

6、站在市場的角度,讓客戶重拾信心將訂單Hold住。

這方面就是通過市場角度跟客戶分析,如果是疫情原因市場不景氣,客戶你取消訂單,你的競爭對(duì)手也大概率會(huì)取消訂單。

但疫情終究會(huì)過去,市場也會(huì)好轉(zhuǎn)。

如果你有一批現(xiàn)貨,那你就會(huì)占到先機(jī)。

工廠這邊可以免費(fèi)倉儲(chǔ)保管,客戶可以分批出貨,然后在付款方式方面也可以讓步,比如分批或者提單后多少天內(nèi)付。