在物流運(yùn)輸中少不了集裝箱的運(yùn)用,集裝箱運(yùn)輸與傳統(tǒng)運(yùn)輸不同,是一種新型的物流運(yùn)輸模式。

作為目前物流常用的物流運(yùn)輸方式之一,集裝箱運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)是什么呢？跟著小編一起來(lái)看看集裝箱。

的四大優(yōu)點(diǎn)吧。

優(yōu)點(diǎn)一、高效率的運(yùn)輸方式。

集裝箱運(yùn)輸提高裝卸作業(yè)效率。

由于集裝箱的裝卸作業(yè)適于機(jī)械化。

,其裝卸作業(yè)效率得到了大幅度的提高。

同時(shí),大大縮短了集裝箱的站（港）的停留時(shí)間,加速了車(chē)船的周轉(zhuǎn)和貨物的送達(dá)。

優(yōu)點(diǎn)二、高效益的運(yùn)輸方式。

采用這種運(yùn)輸方式,更能保證貨物運(yùn)輸。

安全。

集裝箱運(yùn)輸大大減少了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式中人力裝卸、搬運(yùn)的次數(shù),這就可以避免人為和自然因素造成的貨物破損、濕損、丟失等貨運(yùn)事故,減少經(jīng)濟(jì)損失。

優(yōu)點(diǎn)三、高協(xié)作的運(yùn)輸方式。

集裝箱運(yùn)輸涉及面廣、環(huán)節(jié)多、影響大,是一個(gè)復(fù)雜的運(yùn)輸系統(tǒng)工程。

集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)包括海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)、港口、貨運(yùn)站以及與集裝箱運(yùn)輸有關(guān)的海關(guān)、商檢、船舶代理公司、貨運(yùn)代理公司。

等單位和部門(mén)。

如果互相配合不當(dāng),就會(huì)影響整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)功能的發(fā)揮,如果某一環(huán)節(jié)失誤,必將影響全局,甚至導(dǎo)致運(yùn)輸生產(chǎn)停頓和中斷。

因此,要求搞好整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)各環(huán)節(jié)、各部門(mén)之間的高度協(xié)作。

同時(shí)在這種模式下,促進(jìn)了各部門(mén)的良好協(xié)作氛圍,加大了各部門(mén)之間的相互配合。

優(yōu)點(diǎn)四、多式聯(lián)運(yùn)。

運(yùn)輸方式。

集裝箱運(yùn)輸簡(jiǎn)化了貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。

貨物采用集裝箱運(yùn)輸后,以箱作為貨物的運(yùn)輸單元,減少了繁雜的作業(yè)環(huán)節(jié),簡(jiǎn)化了貨運(yùn)作業(yè)手續(xù)。