民都魯(Bintulu)是馬來西亞砂拉越州第四大的城市,也是馬來西亞一個省份的名稱,位于馬來西亞的東部,距離文萊這個國家也不遠。

在上我現(xiàn)在所在的這條船之前,說實話,我都沒有聽說過民都魯這個港口,算是我比較孤陋寡聞吧！2020年12月10號上了這條船之后,由于船要停靠民都魯這個港口,所以也就知道了有這么一個港口。

從我上船到現(xiàn)在,不到兩個月的時間內(nèi),我們船已經(jīng)?？苛怂拇?馬來西亞名都魯這個港口。

這次可能算是最后一次?？苛?因為已經(jīng)接到公司的船期安排,我們的船接下來,要去泡日本臺灣中國深圳蛇口,廈門,香港以及越南航線。

由于疫情的關(guān)系,船員在港口無法下地,所以也就沒辦法下去逛一逛民都魯這個地方了,沒辦法了解當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情,對民都魯這個港口的印象完全是船停靠在港口以及前往港口這段時間所觀察到的。

民都魯港口,首先給人的印象就是裝卸貨速度比較慢。

我們的船每次到達民都魯這個港口,至少都要?？績商?也就是48個小時以上,最多的一次都?？苛?接近70個小時,這在我十多年的跑船生涯里,算是比較罕見的,正因為有這么長的?？繒r間,所以才會對這個港口有很深的印象。

而且我們的船算是一個小船,每次在名都路這個港口裝卸的貨,加起來不超過1000個集裝箱。

同樣的貨。

在別的港口能夠讓你停靠一天就已經(jīng)很不錯了,在民都魯居然能夠停靠兩天以上,真的是說明這個港口裝卸貨速度很慢。

不過這么長的港口?？?也讓船員感覺比較輕松,至少可以多出一點時間出來上上網(wǎng),跟家人聯(lián)系聯(lián)系。

名都路港口給人的第二個印象就是港口比較小,但是又很全面。

民都魯港口絕對算不上一個大港,也算不上一個中轉(zhuǎn)樞紐港,因為這個港口就兩個集裝箱船的泊位,算是比較小的。

而且就我這么多次停靠來說,停在民都魯港口的最大的船,也就像我們船這么大的。

前幾次我們船進入民都魯這個港口前都會在錨地下毛錨一段時間,等待港口內(nèi)有空的部泊位,我們的船才靠港。

每次在錨地下錨,看到某地附近都很冷清,只能偶爾會看到有一兩條液化天然氣（LNG）船,在錨地下錨等待。

雖然說這個港口比較小,但是麻雀雖小,五臟俱全。

也就說明這個港口啊,是一個全方位的港口口,除了上面所說的集裝箱船和液化天然氣船,同時還有散貨船,油船的泊位。

今天我特地在數(shù)了一下,港口防波提外面的一條液化天然氣船不算,港口內(nèi)居然?？苛?2條貨船。

,其中集裝箱船就兩三條,其他的都是油船和散貨船。

再一個民都魯港口,印象比較深的就是這邊的天氣,民都魯港口屬于熱帶雨林氣候,即使是冬天,氣溫都有25度以上。

但是我說的印象深的天氣不是他的氣候比較炎熱,而是它的多變 。

因為基本上每次停靠在民都魯港口,早晨起來推開窗戶一看太陽高照,而到了下午或者晚上就成了傾盆大雨,到了第二天還是重復(fù)這個樣子。

基本上每次來都是這樣的,所以說印象很深刻??！這樣的天氣,在別的地方真的是很少見的。

一次或者一天還可以說是偶然,我都來了四次,每次都能遇到,就不能說是偶然了,這也說明民都魯這個港口的天氣真的是多變的。

最后一個印象比較深刻的就是,名都路港口外面的豎起的煙囪,煙囪里面冒出了明火,這不是一個兩個煙囪,我在船上目視能夠看到的,至少有十多個冒火的煙囪。

而且從我第一次到這個港口就注意到了,到現(xiàn)在他都沒有熄滅過,這也是很奇怪的一件事情。

到底是什么樣的工廠或者工業(yè)才需要這樣的煙囪,因為煙囪附近都是綠色的樹木,難道說這是民都魯港口一道獨特的風(fēng)景線？反正是讓人看不懂的的,我也問過一兩個朋友,他們也說搞不清楚為什么,反正跑了這么多港口,也就在這個港口能夠看到這道奇特的風(fēng)景線。

說實話,跑船到現(xiàn)在去過這么多港口,而且有的港口?？康拇螖?shù)還特別多。

民都魯這個港口,雖然只?？窟@么幾次,但是給人的印象實在是太深刻了,不僅是因為這個港口?？康臅r間長,而且這個港口很奇特。

現(xiàn)在是因為新冠疫情沒有得到控制的原因,船員到了港口都無法下地去走一走看一看。

我想疫情得到控制的那一天天,如果還有機會來到民都魯這個港口,我一定要下去走一走看一看,至少要看一看到底是什么樣的煙囪一直這樣冒火。

民都魯這個港口是不是很吸引人,你是不是有同樣的想法？歡迎留言和評論與我交流,同時歡迎關(guān)注和收藏。