LCL在外貿(mào)中是拼箱（Less than Container Load）的意思。

1、LCL整箱是指貨主托運(yùn)的貨物不足整箱的小票貨。

這種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。

對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)。

2、FCL/FCL——整箱接貨,整箱交貨（即CY-CY：場(chǎng)到場(chǎng)）海運(yùn)整箱基本都是這種形式。

這種交接方式最常見,也是效率最高的,因?yàn)閺念^到尾都不涉及拆箱和分貨。

發(fā)貨人（shipper）自己裝箱（loading）,以整箱（Full Container Load）的方式交給承運(yùn)人；收貨人（consignee）以整箱接貨,自己拆箱,自己卸貨（unloading）。

3、拼箱貨出口途徑一般有三種：發(fā)貨人把貨物交給有直接至目的港航班的船公司的代理人安排拼箱運(yùn)輸；發(fā)貨人把貨物交給無船承運(yùn)人安排拼箱運(yùn)輸；發(fā)貨人把貨物委托給貨運(yùn)代理人安排拼箱貨物的托運(yùn)事宜。

在海運(yùn)人的口中,我們經(jīng)常會(huì)聽到FCL和LCL這兩個(gè)詞,那么它們是什么意思呢？下面一起來看看吧。

FCL是什么意思？。

FCL（Full Container Load）：整柜,為拼箱貨的相對(duì)用語,指一整集裝箱,有時(shí)也指Full Container Load Order,即整柜訂單。

由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。

整箱貨的拆箱,一般由收貨人辦理,但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。

可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。

除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害,承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。

承運(yùn)人對(duì)整箱貨,以箱為交接單位。

只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整,承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。

整箱貨運(yùn)提單上,要加上“委托人裝箱、計(jì)數(shù)并加鉛封”的條款。

LCL是什么意思？。

LCL（less than container load）：拼箱。

整箱貨的相對(duì)用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。

該種貨物,通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨運(yùn)站集中,而后將兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi),同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。

對(duì)于這種貨物,承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè),裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。

承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任,基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。