采用FBA模式發(fā)貨的亞馬遜賣(mài)家,應(yīng)該不時(shí)地會(huì)遇到丟件的問(wèn)題。

眾所周知,如果亞馬遜丟失了大家的貨物,就要賠償大家。

因?yàn)閬嗰R遜在賠錢(qián)方面一直不太爽利,所以申請(qǐng)賠償?shù)倪^(guò)程注定不會(huì)一帆風(fēng)順。

亞馬遜拒絕賠付賣(mài)家理由主要有下面幾種:1、亞馬遜說(shuō)賣(mài)家沒(méi)有POD憑證所謂POD憑證,就是Proof of Delivery,也就是簽收證書(shū)。

當(dāng)你的貨物送到FBA倉(cāng)庫(kù)時(shí),亞馬遜倉(cāng)庫(kù)工作人員會(huì)簽收,POD是簽收單。

這張收單一般找您的頭程貨代索要即可,還有一些公司如UPS,還可以在網(wǎng)站上自己下載POD。

當(dāng)然,很多情況下不能提供POD,亞馬遜拒絕索賠是正常的。

由于沒(méi)有POD簽收單,很難證明這批貨物是在亞馬遜倉(cāng)庫(kù)簽收前丟失的,還是在簽收后丟失的。

此時(shí)要和貨代做好溝通工作,看看最后丟件的責(zé)任到底該如何劃分。

2、亞馬遜說(shuō)賣(mài)家POD簽收單沒(méi)有蓋章如果提供亞馬遜的POD簽收單進(jìn)行索賠,賣(mài)家收到的case回復(fù)可能會(huì)被拒絕。

拒絕的原因也很精彩,就是POD簽收單沒(méi)有亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的印章。

亞馬遜在這方面表現(xiàn)得非常不負(fù)責(zé)任,內(nèi)部各部門(mén)的合作也沒(méi)有表現(xiàn)出超級(jí)公司應(yīng)該具備的素質(zhì)。

以前的POD簽收單的確是要蓋章的,但現(xiàn)在由于疫情的影響和防疫的需要,亞馬遜的FTW1,CLT2,AVP1,IND9這幾個(gè)中國(guó)賣(mài)家貨物較多的FBA倉(cāng)庫(kù),都不再提供蓋章服務(wù)。

但亞馬遜內(nèi)部其他部門(mén)并未了解到這一變化,因此亞馬遜的客戶(hù)服務(wù)人員會(huì)以POD簽收單未蓋章為由拒絕每個(gè)人的索賠申請(qǐng)。

出現(xiàn)這種情況,可以直接說(shuō)明情況,讓客服聯(lián)系這些倉(cāng)庫(kù)核實(shí)蓋章。

3、亞馬遜要求提供采購(gòu)發(fā)票這應(yīng)該是難倒很多國(guó)內(nèi)賣(mài)家。

提供POD簽收單還不錯(cuò),但是因?yàn)槟阍谫?gòu)買(mǎi)這批貨的時(shí)候可能沒(méi)有開(kāi)發(fā)票,所以這個(gè)時(shí)候只能著急。

之前很多賣(mài)家都問(wèn)過(guò)這個(gè)發(fā)票是指什么發(fā)票。

這張發(fā)票是國(guó)內(nèi)增值稅發(fā)票,普通發(fā)票和專(zhuān)用發(fā)票都可以。

如果索賠申請(qǐng)被卡在發(fā)票這一關(guān),不妨嘗試一下如何補(bǔ)發(fā)發(fā)票,這在實(shí)踐中也有許多成功的案例。

補(bǔ)充發(fā)票時(shí),要讓供應(yīng)商在右下角的備注欄中,一定要注明是補(bǔ)充發(fā)票,備注中填寫(xiě)的補(bǔ)充發(fā)票時(shí)間要寫(xiě)上批貨的采購(gòu)時(shí)間,貨物數(shù)量要與丟失的貨物數(shù)量一致。

盡管這個(gè)方法也不一定100%會(huì)成功,但由于也有成功的案例,所以也比在那兒急事要好一點(diǎn)。

4、亞馬遜說(shuō)后臺(tái)填寫(xiě)的重量與UPS/FDEX網(wǎng)站顯示的重量不一致最近很多賣(mài)家都遇到了這種拒絕方式。

亞馬遜直接說(shuō),因?yàn)樵趤嗰R遜后臺(tái)填寫(xiě)的重量與快遞官網(wǎng)填寫(xiě)的重量不一致,所以拒絕賣(mài)家的申請(qǐng)。

這有點(diǎn)霸王條款的意思。

亞馬遜后臺(tái)的重量基本都是真實(shí)的,因?yàn)榧词股偬钜矝](méi)有意義,亞馬遜會(huì)審核重量。

UPS或FDEX官網(wǎng)顯示的重量是快遞公司填寫(xiě)的,重量值不太可能不真實(shí),因?yàn)樘顚?xiě)過(guò)多的客戶(hù)會(huì)不同意,填寫(xiě)過(guò)少的快遞公司會(huì)遭受損失。

因此,當(dāng)亞馬遜說(shuō)出這樣的拒絕理由時(shí),事情真的很難做,因?yàn)榇藭r(shí)你根本找不到理由反駁霸王條款。