目前,除一些國(guó)際上知名度高的國(guó)際貨運(yùn)代理外,多數(shù)境外貨代的資質(zhì)情況難以考證,無(wú)單放貨雖然是個(gè)別心懷不軌的人所為,但其陰影卻始終籠罩著發(fā)貨人。

不法商人與境外貨代互相勾結(jié),大多是以小金額的訂單試幾票,讓發(fā)貨人感到結(jié)匯安全,然后就以較大金額的訂單騙費(fèi)。

這里出問(wèn)題的關(guān)鍵在于貨代提單只能提供給賣家作結(jié)匯之用,它不是物權(quán)憑證。

真正的物權(quán)憑證——船公司提單掌握在貨代手里,貨代憑船公司提單把貨提取出來(lái),買家則不去銀行贖單,這樣將致使賣家貨、款兩空。

所以賣家遇到了FOB下指定的貨運(yùn)代理很擔(dān)心,不知道什么時(shí)候會(huì)發(fā)生災(zāi)難。

為防止貨運(yùn)代理欺詐,外貿(mào)賣家也采取了一些預(yù)防措施,如通過(guò)國(guó)際咨詢機(jī)構(gòu)信用調(diào)查、保險(xiǎn)出口信用保險(xiǎn)（保險(xiǎn)一般除外）,要求買家配合讓海外貨運(yùn)代理公司出具擔(dān)保,加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)等,但仍難以避免萬(wàn)一。

 目前,外貿(mào)部通過(guò)相關(guān)外貿(mào)委員會(huì)（部門、局）向外貿(mào)企業(yè)和貨運(yùn)代理發(fā)出通知,外貿(mào)業(yè)務(wù)人員可以向客戶傳達(dá),要求不指定貨運(yùn)代理；可以要求國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理發(fā)布提單。

這兩者都是很好的方法,前者更難做到,因?yàn)楹Ｍ庳涍\(yùn)代理作為梗,買家往往不聽賣家的話。

后者應(yīng)該說(shuō)是目前最好的方法,因?yàn)檫@些海外貨運(yùn)代理在中國(guó)設(shè)立辦事處,必須由國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理推薦。

負(fù)責(zé)推薦的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理應(yīng)對(duì)其信用負(fù)責(zé),但中國(guó)現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)推薦人沒(méi)有要求,推薦人不一定通過(guò)推薦人開展代理業(yè)務(wù)。

目前,外貿(mào)部的通知要求海外貨運(yùn)代理人的提單必須由國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理人出具并掌握貨物的控制權(quán),并向發(fā)貨人出具保函,以保證發(fā)貨人的貨運(yùn)權(quán)。

這也促使國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理人在敢于承擔(dān)這一責(zé)任之前,必須調(diào)查海外貨運(yùn)代理人的資格。

同時(shí),如果海外貨運(yùn)代理人找不到國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理人作為其代理人,就無(wú)法承擔(dān)買家指定的角色。

當(dāng)然,買家不會(huì)抱怨賣家不接受其指定的代理人。

《通知》的規(guī)定是中國(guó)發(fā)貨人的福音。

能否實(shí)施,取決于各級(jí)政府部門對(duì)貨運(yùn)代理行業(yè)的管理。

同時(shí),交通部還應(yīng)遵循會(huì)議公司。

海外貨運(yùn)代理企業(yè)的訂單必須通過(guò)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理,以阻止海外貨運(yùn)代理辦公室的業(yè)務(wù)活動(dòng)。

 在《通知》實(shí)施之前,海外貨運(yùn)代理公司唯一的處置方式是向法院起訴,并嚴(yán)格關(guān)注海外貨運(yùn)代理公司的趨勢(shì)。

通常,一旦這些貨運(yùn)代理公司成功地欺騙了貨物,它們就會(huì)消失。

即使法院決定贏得訴訟,也贏得了訴訟,但是也拿不到錢。

但通常賣家遇到這種情況是首先向買家追索,法律人士對(duì)此的提醒是,如果買家追索法律語(yǔ)言不當(dāng),或買家虛假還款計(jì)劃拖延時(shí)間,然后向法院起訴,結(jié)果可能是失敗而不是勝利。

以上就是和賣家們分享的無(wú)單放貨相關(guān)的問(wèn)題,希望對(duì)賣家有幫助。

連連跨境支付以專業(yè)、貼心的服務(wù)讓用戶安心、放心地開展跨境業(yè)務(wù),幫助更多用戶將優(yōu)秀的產(chǎn)品和服務(wù)以更高效的方式帶到全球市場(chǎng)更好的運(yùn)營(yíng)。