跨境賣家的貨物運輸中會遇到各種HOLD,特別是國外海關部門的HOLD貨通知真的會讓人冒冷汗。

但是跨境賣家知道威懾呢會出現(xiàn)HOLD貨的情況嗎？HOLD英語中有拿、抱、控、掌握 等意思,也適用于各行各業(yè)的各種語境海關通知的情況下,HOLD通常表示一種狀態(tài),即暫時滯留,另外兩種狀態(tài),pending表示待處理,processing表示處理。

 根據(jù)檢驗程序的不一致性,不同國家的海關部門會在某一問題程序中出現(xiàn)貨物HOLD貨物通知。

眾所周知,美國海關的檢查是出了名的嚴格,所以以美國海關部門的檢查程序為例,通常會出現(xiàn)以下HOLD”的情況：1、 艙單HOLD美國海關部門要求裝船前24小時需要AMS資料通過AMS艙單系統(tǒng)上傳到美國海關系統(tǒng)。

系統(tǒng)會自動審核,沒有問題會收到ok收據(jù),貨主的貨物可以裝艙。

 除了一個AMS美國還有申報ISF這個申報是對的AMS貨運代理一般可以申報補充申報材料。

這兩份申報必須在貨物裝運前24小時申報。

如果發(fā)生延誤,將產生相關罰款和清關延誤HLOD貨的現(xiàn)象。

 2、驗證HOLD這種情況是由于上述提交艙單申報過程中信息不一致或錯誤造成的。

AMS申報材料中貨物的毛重、體積、件數(shù)等信息與船東提單信息不一致。

如果發(fā)生這種情況,通常需要修改申請材料AMS截止日期后修改的數(shù)據(jù)將被收取USD40/票。

 3、PGA HOLDPGA它是美國政府的一個部門,負責管理某些產品,并監(jiān)督其進入美國。

美國海關主要檢驗部門在美國海關邊境保護局（CBP）還有美國食品藥品監(jiān)督管理局（FDA部門)、美國消費品安全委員會（CPSC美國交通運輸部)（DOT部門)。

這些部門負責管理不同類型的進口商品的不同領域。

 上述部門將根據(jù)問題貨物的產品類型進行HOLD貨”查驗,而出現(xiàn)這種情況一般只能出具相關材料配合海關部門的查驗。