現(xiàn)在跨國(guó)電子商務(wù)的賣(mài)家越來(lái)越多,每次做生意都有訂單,首先要考慮的是如何選擇快遞物流把貨物送到國(guó)外。

一般而言,只要是小賣(mài)家就可以通過(guò)平臺(tái)發(fā)貨,可以選擇國(guó)際小包等渠道。

但是現(xiàn)在的大賣(mài)家或者獨(dú)立平臺(tái)賣(mài)家,需要優(yōu)化物流成本,需要考慮客戶(hù)體驗(yàn),整合物流資源,探索新的物流形式。

跨境物流模式不同,時(shí)效和運(yùn)費(fèi)也不同,服務(wù)質(zhì)量也不同。

以下簡(jiǎn)要介紹幾種國(guó)際物流方式。

一、郵政包裹方式。

目前,跨境電子商務(wù)物流仍以郵政運(yùn)輸渠道為主。

郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球,比其他物流渠道更廣。

此外,在萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(KPG)的幫助下,也是如此。

除了中國(guó)郵政,中國(guó)賣(mài)家還使用香港郵政和新加坡郵政。

優(yōu)點(diǎn):郵政網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全球,是任何物流渠道中最廣泛的。

此外,由于郵政通常是國(guó)有的,有國(guó)家稅收補(bǔ)貼,價(jià)格非常便宜。

壞處：一般采用私人包裹出境,對(duì)海關(guān)統(tǒng)計(jì)不便,不能享受正常出口退稅。

速度慢,丟包率高。

二、國(guó)際快遞模式。

這種模式是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間進(jìn)行的快遞和物流業(yè)務(wù)。

目前,國(guó)際快遞主要是DHL、不間斷電源、FedEx、TNT等商業(yè)快遞巨頭。

通過(guò)強(qiáng)大的信息技術(shù)系統(tǒng)和全球本地化服務(wù),國(guó)際商務(wù)快遞為海外在線購(gòu)買(mǎi)中國(guó)產(chǎn)品的用戶(hù)提供了極好的物流體驗(yàn)。

優(yōu)點(diǎn):速度快,服務(wù)好,丟包率低,特別方便送到歐美發(fā)達(dá)國(guó)家。

缺點(diǎn):價(jià)格昂貴,費(fèi)用變動(dòng)大。

普通跨國(guó)電商賣(mài)家只在客戶(hù)強(qiáng)烈要求時(shí)效性的情況下使用,向客戶(hù)收取運(yùn)費(fèi)。

三、國(guó)內(nèi)快遞模式。

國(guó)內(nèi)快遞主要指EMS、順豐、四通一達(dá)。

就跨境物流而言,四通一達(dá)的申通和童淵布局較早,但近期剛剛發(fā)展起來(lái)。

比如申通于2014年3月上線,童淵也是2014年4月與韓國(guó)通運(yùn)的合作伙伴。

此外,順豐的國(guó)際化業(yè)務(wù)更加成熟。

目前,它已經(jīng)開(kāi)通到美國(guó)、澳大利亞、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家。

寄往亞洲國(guó)家的快遞通常在2-3天內(nèi)送達(dá)。

好處：速度更快,收費(fèi)比國(guó)際四大快遞巨頭小,EMS在中國(guó)進(jìn)出口能力強(qiáng)。

不利因素:由于不是跨境業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè),經(jīng)驗(yàn)相對(duì)不足,控制市場(chǎng)的能力有待提高,壟斷的海外市場(chǎng)有限。