對 eBay 汽配賣家來說，年末假日季是規(guī)劃來年的絕佳時機(jī)。

拓展品類、升級倉儲物流等工作都在計劃之中，大家都期待著來年開春旺季大顯身手。

在 “汽動全球” 論壇上，eBay 的物流合作伙伴和海外倉認(rèn)證倉伙伴分享了不少物流方面的寶貴經(jīng)驗(yàn)。

1、汽配跨境物流的痛點(diǎn)與重要性汽配跨境物流流程復(fù)雜，涉及從貨物打包到交付客戶的各個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)的改進(jìn)都對整個物流鏈有積極影響。

汽配賣家在出海物流方面面臨諸多痛點(diǎn)，如重大件、異形件多，SKU 多，尾程與售后管理難度大等問題。

以下經(jīng)驗(yàn)和思路能為賣家提供實(shí)操指導(dǎo)。

2、備貨策略依據(jù)訂單來源多倉備貨：谷倉建議賣家根據(jù)自身訂單來源分布，從單倉備貨升級為分區(qū)分倉與多倉組合備貨，縮短配送距離，節(jié)省尾程快遞費(fèi)用，提升買家體驗(yàn)。

萬邑通也指出，賣家要綜合考慮海外倉庫位置、出庫時效穩(wěn)定性和 SKU 端到端成本。

中小件且 SKU 多、復(fù)合訂單多的情況，單倉備貨可能更合適，比如備貨到肯塔基倉可平衡庫存管理和控制物流時效；大件汽配類可沿美國海岸線在洛杉磯、薩凡納、休斯頓、新澤西等地多倉備貨，而且大件產(chǎn)品要考慮超長、超重附加費(fèi)。

3、發(fā)貨技巧裸貨入倉解決大件異型件問題：對于大型汽配商品，傳統(tǒng)運(yùn)輸將其分成小包裹捆綁的方式易損壞且形狀不規(guī)則，增加成本且影響買家體驗(yàn)。

萬邑通提出裸貨入倉策略，商品到物流中心無需自帶包裝，下單后倉庫選擇合適包裝，降低成本且提升收貨體驗(yàn)。

系統(tǒng)化標(biāo)識保障合規(guī)高效：每個國家有進(jìn)口要求，如美國對某些商品有反傾銷措施。

橙聯(lián)建議商品發(fā)貨前在物流服務(wù)商系統(tǒng)注冊并明確目的地國家，方便指導(dǎo)。

對于汽配，要符合美國運(yùn)輸部門要求。

同時，針對 SKU 多的情況，谷倉建議采用系統(tǒng)化標(biāo)識方法，如區(qū)分裝箱類型，提高入庫效率和訂單準(zhǔn)確率。

4、提升物流滿意度的方法橙聯(lián)提到買家對物流軌跡透明度和信息要求提高。

九方通遜建議在海運(yùn)價格波動大路段，汽配賣家可小批量、多頻次發(fā)貨，降低斷貨風(fēng)險，提升物流時效。

總之，這些物流建議能幫助 eBay 汽配賣家優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，提升經(jīng)營效益，在跨境電商競爭中更具優(yōu)勢。