跨境電子商務(wù)自2010年以來(lái)一直是熱點(diǎn)，一路走來(lái)，各種跨境電商平臺(tái)不斷涌現(xiàn)，電商賣(mài)家如雨后春筍般層出不窮，物流方式也不斷更迭。

本文將對(duì)跨境電商賣(mài)家常見(jiàn)的幾種跨境物流方案進(jìn)行分析比較，歡迎參考。

五大國(guó)際快遞，市面上知名的EMS(CNPL)，DHL，UPS，F(xiàn)EDEX，TNT等傳統(tǒng)跨國(guó)物流。

根據(jù)不同的客戶群體，如國(guó)家地域，貨物重量，體積等，可以選擇不同的渠道進(jìn)行貨物的派送。

總體來(lái)說(shuō)，除了EMS(CNPL)的派送時(shí)間不穩(wěn)定外，其四大派送渠道的時(shí)效性都有保障，丟包率較低。

但這種寄遞渠道的物流運(yùn)費(fèi)較高，即使企業(yè)賬戶能拿到很好的折扣價(jià)格，價(jià)格也比其他類(lèi)型物流的價(jià)格高出很多。

試想一下，在當(dāng)前跨境電商拼價(jià)格的時(shí)代，除非客戶有特殊需求，否則會(huì)很少有商家使用這樣的發(fā)貨渠道，畢竟20%的凈利潤(rùn)作為物流成本，不是每個(gè)人都能承受得起的。

郵政小包。

主要通過(guò)萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟系統(tǒng)(EMS)出口，以個(gè)人郵包的形式運(yùn)輸。

市場(chǎng)上的主要用途是中國(guó)郵政、香港郵政和其他外國(guó)郵政。

郵政小包的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，清關(guān)方便。

但隨著各國(guó)海關(guān)政策的收緊，這兩個(gè)優(yōu)勢(shì)也逐漸變得不那么突出。

海外倉(cāng)是結(jié)合電商特點(diǎn)的專線物流方式的延伸，同時(shí)還能提供海外快速發(fā)貨專業(yè)渠道，精準(zhǔn)的海外庫(kù)存管理，靈活的銷(xiāo)售策略和決策支持，提升客戶體驗(yàn)。

海外倉(cāng)首次運(yùn)費(fèi)加上1-3公斤的海外發(fā)貨運(yùn)費(fèi)單品成本低于郵政包裹成本；同時(shí)，海外倉(cāng)是從海外倉(cāng)發(fā)貨，而海外本地發(fā)貨渠道一般只需要1-3天，同時(shí)物流成本也比較低，使用電商的用戶可以使用很低的物流渠道價(jià)格，還能享受高速物流對(duì)于跨境電商客戶，下單后等待半個(gè)月，海外倉(cāng)到貨體驗(yàn)3天，客戶會(huì)優(yōu)先選擇。