成本高：海外倉的建設(shè)和運(yùn)營需要投入大量的資金，包括倉庫建設(shè)、設(shè)備購置、人員招聘等。此外，還需要支付倉儲費(fèi)用、物流費(fèi)用、保險費(fèi)用等。這些費(fèi)用可能會增加企業(yè)的運(yùn)營成本。

管理復(fù)雜：海外倉涉及到多個環(huán)節(jié)，如貨物入庫、存儲、出庫、配送等，需要有專業(yè)的團(tuán)隊進(jìn)行管理和操作。如果管理不善，可能會導(dǎo)致貨物丟失、損壞等問題。

風(fēng)險大：海外倉涉及到跨國運(yùn)輸，可能會面臨各種風(fēng)險，如海關(guān)檢查、匯率波動、自然災(zāi)害等。這些都可能影響到貨物的安全和及時送達(dá)。

依賴性強(qiáng)：海外倉的運(yùn)營需要依賴于當(dāng)?shù)氐奈锪骶W(wǎng)絡(luò)和政策環(huán)境，一旦出現(xiàn)問題，可能會影響整個供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

競爭激烈：隨著電商的發(fā)展，越來越多的企業(yè)開始建立自己的海外倉，市場競爭日益激烈。這可能會導(dǎo)致企業(yè)的利潤空間被壓縮，甚至可能影響到企業(yè)的正常運(yùn)營。

法規(guī)限制：不同國家和地區(qū)的法律法規(guī)不同，企業(yè)在建立海外倉時需要遵守當(dāng)?shù)氐姆ㄒ?guī)，否則可能會面臨罰款、訴訟等風(fēng)險。