海外倉(cāng)的模式分類(lèi)主要有以下幾種：

1. 直郵模式（Direct Mail）：這種模式是指賣(mài)家將商品直接郵寄到海外消費(fèi)者手中，無(wú)需經(jīng)過(guò)第三方物流。這種模式的優(yōu)勢(shì)是成本較低，但缺點(diǎn)是需要較長(zhǎng)的運(yùn)輸時(shí)間，且對(duì)物流跟蹤和售后服務(wù)要求較高。

2. 保稅區(qū)模式（Customs Bonded Area）：這種模式是指賣(mài)家在目標(biāo)國(guó)家的保稅區(qū)內(nèi)設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，貨物進(jìn)入保稅區(qū)后可以享受關(guān)稅減免等優(yōu)惠政策。這種模式的優(yōu)勢(shì)是成本相對(duì)較低，但需要滿(mǎn)足一定的條件，如注冊(cè)保稅區(qū)、獲得海關(guān)許可等。

3. 海外倉(cāng)模式（Overseas Warehouse）：這種模式是指賣(mài)家在海外設(shè)立倉(cāng)庫(kù)，將商品存儲(chǔ)在倉(cāng)庫(kù)中，以備不時(shí)之需。這種模式的優(yōu)勢(shì)是可以實(shí)現(xiàn)快速補(bǔ)貨，降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，但需要投入較大的資金和人力。

4. 第三方物流模式（Third-Party Logistics）：這種模式是指賣(mài)家將貨物運(yùn)輸任務(wù)委托給專(zhuān)業(yè)的物流公司完成。這種模式的優(yōu)勢(shì)是可以利用物流公司的資源和網(wǎng)絡(luò)，降低成本，但需要支付一定的服務(wù)費(fèi)。

5. 跨境電商平臺(tái)合作模式（Cross-border E-commerce Platform Collaboration）：這種模式是指賣(mài)家與跨境電商平臺(tái)合作，利用平臺(tái)的物流服務(wù)進(jìn)行商品的國(guó)際配送。這種模式的優(yōu)勢(shì)是可以利用平臺(tái)的資源優(yōu)勢(shì)，降低物流成本，但需要與平臺(tái)簽訂合作協(xié)議。