海運(yùn)散貨是指通過船舶運(yùn)輸?shù)纳⒀b貨物，如煤炭、礦石、糧食、木材等。這些貨物通常以集裝箱或散裝容器的形式裝載在船上，然后通過海上運(yùn)輸?shù)竭_(dá)目的地。海運(yùn)散貨具有以下特點(diǎn)：

1. 大宗貨物運(yùn)輸：海運(yùn)散貨是國際貿(mào)易中最常見的運(yùn)輸方式之一，主要用于大宗貨物的長途運(yùn)輸，如煤炭、鐵礦石、糧食等。

2. 成本相對(duì)較低：與航空和鐵路運(yùn)輸相比，海運(yùn)散貨的成本相對(duì)較低，特別是對(duì)于長距離的貨物運(yùn)輸。

3. 靈活性較高：海運(yùn)散貨可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行定制，以滿足不同的運(yùn)輸需求。此外，海運(yùn)散貨還可以與其他運(yùn)輸方式（如陸運(yùn)、空運(yùn)）相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)。

4. 受天氣影響較大：海運(yùn)散貨的運(yùn)輸受到天氣條件的影響較大，如風(fēng)浪、風(fēng)暴、暴雨等都可能對(duì)運(yùn)輸造成影響。因此，海運(yùn)散貨的運(yùn)輸需要密切關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，以確保安全運(yùn)輸。

5. 環(huán)保問題：海運(yùn)散貨的運(yùn)輸過程中會(huì)產(chǎn)生一定的污染，如油輪泄漏、化學(xué)品泄漏等。因此，各國政府和國際組織都在努力加強(qiáng)對(duì)海運(yùn)散貨運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管，以減少環(huán)境污染。